4. ADMV Wedemark-Rallye am 07.08.2010

[Rallye-Frieg-Adlum]

Liebe Rallyesportfreunde,

am 07. August 2010 ist es wieder soweit, der MC Wedemark lädt zur

4. ADMV Wedemark Rallye ein.

Mit ca. 55% Schotter/Sand und 45% Festbelag steht der nördlichste Schottercup Lauf auf dem Programm.

Alle weiteren Informationen rund um die Veranstaltung findet Ihr auf der Homepage: http://www.wedemark-rallye.de/

[actionmedia4all.com]

Wij zijn daar ook aanwezig. Dit is een hele leuke ongecomplisceerde 200'er rally. Veel gravel op de proeven. Marcus Hesse en Janina Depping, wel bekend van hun optredens in Nederland, organiseren deze rally.

Janina heeft me laten weten dat Nederlandse teams van harte welkom zijn om aan de Wedemark rally deel te nemen. Het is een 200'er rally waar wel het hier reeds bekende banden regelement geldt. Dus starten mag alleen met banden met het E- keurmerk. Inschrijven tot 26 juli 2010 kost slechts € 120,- en daarna slechts € 135,-.

Fotoaktie:
Omdat Actionmedia4all.com één van de sponsors is van het team Hesse- Depping hebben wij besloten het evenement te ondersteunen.
Alle Nederlanders die deelnemen aan de Wedemark rally krijgen van ons na afloop van de rally de foto's, die wij van hun deelname maken, gratis in high-res en vrij van rechten.

[Terry Hinsen]

Mogen navigatoren hier starten met een daglicentie?

[Jan Kamphuis]

Mogen navigatoren hier starten met een daglicentie?

Volgens mij staat hier iets over in het reglement op de hun site.

[actionmedia4all.com]

Hier een voorproefje van Marcus Hesse in 2009.

Proef 1: http://www.youtube.com/watch?v=Duw4QS7iXjA
Proef 2: http://www.youtube.com/watch?v=_39pDQ6NlB8

[actionmedia4all.com]

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[Rallye-Frieg-Adlum]

4. ADMV-Wedemark-Rallye am 7. August 2010
Pressemitteileilung Nr. 1

Schotter-Festival bei Wedemark-Rallye
Dennis Kuipers startet im Ford Focus WRC als Vorwagen

Am Samstag erlebt die Gemeinde Wedemark die vierte Auflage der ADMV-Rallye Wedemark, bei der über 60 Rallye-Teams aus vier Nationen an den Start gehen.
Die Streckenführung mit fünf Wertungsprüfungen wird sich gegenüber 2009 nur wenig ändern. Die Prüfungen 1, 3 und 5 finden zwischen Mellendorf, Brelingen und Bennemühlen statt. Im Brennpunkt für Piloten und Zuschauer stehen die Kiesgruben, die durch Wirtschaftswege – teils asphaltiert, teils auf losem Untergrund – verbunden sind. Die Prüfungen 2 und 4 werden zwischen Wennebostel und Gailhof ausgetragen, auch hier wechselt der Belag mehrmals, der attraktivste Zuschauerpunkt liegt in Wennebostel am Ortsausgang Richtung Gailhof. Neu ist das Rallyezentrum, das in diesem Jahr in der Jugendhalle am Freizeitpark Mellendorf eingerichtet wird, wo viel Parkraum für Fahrer, Zuschauer, Wohnmobile und Anhänger zur Verfügung steht.
Aus sportlicher Sicht stehen die Fahrer des Schotter-Cups im Mittelpunkt. "Beim Schotter-Cup fahren die Fahrer vorwiegend auf losem Untergrund," erläutert Cup-Chef Alfred Gorny, "da spielt das Fahrkönnen der Piloten ein viel größere Rolle als die PS-Zahl. Deswegen ist der Schotter-Cup mit 70 Einschreibungen bundesweit die populärste Rallye-Meisterschaft." Selbst aus dem Ausland kommen Fahrer: Nachdem 2009 der Finne Pekka Ruokonen den Cup gewonnen hat, führt in dieser Saison sein Landsmann Jaakko Keskinen die Tabelle an. Mit einem Mitsubishi Evo 10 (300 PS, Allradantrieb) wird der Finne mit Startnummer 1 die Sekundenhatz eröffnen. Zuvor können die Zuschauer ein weiteres Highlight genießen. Als Vorauswagen wird der junge Holländer Dennis Kuipers im Ford Focus WRC starten – mit dem gleichen Modell hat Jari Latvala am Wochenende den Weltmeisterschaftslauf in Finnland gewonnen!
Zwei Markenpokale, mit dem Schotter-Cup eng verbunden, sorgten vor 12 Monaten für besonders viel Spaß bei den Zuschauern. Sie kommen 2010 erneut zur ADMV-Wedemark-Rallye. Der BMW-318is-Cup wird mit den heckgetriebenen BMW – fast im Serienzustand - ausgetragen. Rund 160 PS reichen locker aus, damit die Piloten herrlich quer durch die Kurven driften können. Beim Volvo-Cup werden die großen schwedischen Limousinen spektakulär über die Pisten gescheucht. 2009 begeisterten in der Wedemark zwei Neueinsteiger mit serienmäßigen Volvo 940, ein Jahr später zählen sie nach einem Doppelsieg beim letzten Cup-Lauf zu den Favoriten: der 19-jährige Philipp Knof aus dem Rheinland und der 22-jährige Arne Hoffmeister aus Lutter bei Goslar.

Die Nachwuchsförderung steht bei Bernd Depping seit vielen Jahren hoch im Kurs. Zunächst unterstützte er seinen jüngeren Bruder Dieter, der drei Deutsche Meistertitel einfuhr. Danach widmete er sich von 1996 bis 2000 dem DD-Junior-Cup für Neueinsteiger, in dem viele Rallyefahrer ihre ersten Erfahrungen sammelten. Seit diesem Jahr startet er sein drittes Youngster-Projekt, den ADMV-HD-Junior-Cup. Die Fahrer sind nicht älter als 23 Jahre, teure Fahrzeuge sind nicht zugelassen. Elf Teams bestreiten den Cup im Auftaktjahr; zur Halbzeit führt der 20-jährige Franke Bastian Limpert im BMW 318 – zuvor vier Jahre als Copilot auf den Pisten – vor Philipp Knof und dem 23-jährigen Berliner Robby Fechner.

Im Rahmenprogramm starten "Rallye-Oldtimer" aus den Historic-Rallye-Cup. Unter den neun gemeldeten Fahrzeugen finden sich Raritäten wie ein Triumph TR 4 von 1962, ein Buckel-Volvo von 1964 und ein aufgemotzter Rallye-Käfer aus dem Jahr 1966.

Das Rallyezentrum der 4. ADMV-Wedemark-Rallye wird ab Freitag in der Jugendhalle am Freizeitpark im Ortsteil Mellendorf eingerichtet. Dort erfolgt am Samstag, den 7. August, ab 13 Uhr der Start.

[gschutten]

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Jep, maar dat wist je al

[Rallye-Frieg-Adlum]

Erneuter Finnen-Sieg in der Wedemark

(kf) Mit Jaakko Keskinen und Juha Heikkilä im Mitsubishi Lancer Evo 10 geht auch in diesem Jahr der Siegerpokal nach Finnland.

Sichtlich Spaß hatten die beiden Vorfahrzeuge.
Aus den Niederlanden angereist - Dennis Kuipers mit Beifahrer Erwin Berkhof mit einem Ford Focus WRC sowie der Hesse Marcus Hesse und Uwe Kunze im Mitsubishi Evo 6. Sie sollten die Zuschauer auf das Teilnehmerfeld einstimmen und das taten Sie auch.

Fünf Wertungsprüfungen, mit einem Schotter+Sand Anteil von 55%, und unterschiedlichen Kursen bei den Durchfahrten, standen auf dem Programm. Für Fahrer und Beifahrer hieß es volle Konzentration schon bei der Besichtigung der Strecken. Der Veranstalter baute die Prüfungen (1+3+5 und 2+4) zwischendurch um. Keine leichte Aufgabe, aber die Sandgruben waren bestens präpariert und boten jede Menge Spaß für Fahrer und Zuschauer.

Jaakko Keskinen setzte sich sofort an die Spitze des Feldes und gewann die erste WP mit 11 Sekunden Vorsprung. Dabei begeisterte der Finne die Fans mit herrlichen Drifts. Der Fritzlarer Michael Neuschäfer-Rube mit seiner Beifahrerin Nina Becker ebenfalls im Mitsubishi Lancer unterwegs (allerdings in einer älteren Evolutionsstufe Evo , schafft auf WP 2 die zeitgleiche Zeit und auf der 4. WP sogar eine Bestzeit, doch im Ziel lagen die Finnen mit 20 sec. vorne.
Traktion war Trumpf in der Wedemark, dass nutzen auch die dritt und viertplatzierten Allrad-Piloten Ronald Kaspar und Jean Ihlefeldt aus dem Mecklenburgischen Michendorf mit ihrem Mitsubishi Lancer Evo 6 und Jörg Mittelsdorf und Rigo Sonntag
auf einem Subaru Impreza GT.
Bestes zweiradangetriebenes Fahrzeug wurden der Chemnitzer Mark Muschiol mit seiner Beifahrerin Kerstin Munkwitz aus Bad Schmiedeberg auf einem Renault Clio Ragnotti.
Durch ihre spektakuläre Fahrweise wurden sie nicht nur fünfte in der Gesamtwertung sondern gewannen auch ihre Klasse, wie schon im Vorjahr.

Spannende Duelle gab es zwischen Sebastian Vollak /Patrick Weber und Günther Werner/Hans Peter Schmitz im BMW 318is auf den Plätzen, auf der letzten WP sicherte sich Vollak dann den Sieg.
Beim Volvo-Original-Cup setzt sich der erst 19-jährige Philipp Knof/Mike Dohms einmal mehr durch und gewinnt vor Cup-Verteidiger Andreas Leue/Bianca Lustig und Ralf Schmidt/Haimo Lingl
Beim Historic-Rallye-Cup siegte überraschend das Porsche-Team Frank Meinhardt/Sabine Ehseluns im 924 vor Ulli Nieweg/Frank Schrader im 911er, dritter wurde Cuporganisator Rolf Blaschke/Heiner Brandes im VW Käfer 1500.

Ergebnis 4. ADMV-Wedemark-Rallye:
01. J. Keskinen / J. Heikkilä, Mitsubishi Evo 10, NF-5, 24:00,9 Minuten
02. M. Neuschäfer-Rube / N. Becker, Mitsubishi Evo 8, NF-5, + 20,0 Sek.
03. R. Kaspar / J. Ihlefeldt, Mitsubishi Evo 6, H-16, + 53,9 Sek.
04. J. Mittelsdorf / R. Sonntag, Subaru Impreza WRX, CTC, + 1:17,1 Min.
05. M. Muschiol / K. Munkwitz, Renault Clio, NF-3, + 1:25,1 Min.
06. S. Vollak / P. Weber, BMW 318is, NF-3, + 1:58,2 Min.
07. G. Werner / H.P. Schmitz, BMW 318is, NF-3, + 2:03,3 Min.
08. A. Scheidhammer / W. Trautmannsb., Opel Astra, NF-4, + 2:09,5 Min.
09. S. Kilb / T. Müller, BMW 318is, NF-3, + 2:35,5 Min.
10. U. Maulitz / M. Maulitz, VW Golf 4x4 G60, H-15, + 2:43,7 Min.

Von den 58 Startern erreichen 47 das Ziel.

Infoseiten: Ergebnisse http://www.motor-sport-as.de/rallye.htm
Veranstalter http://www.wedemark-rallye.de

[gschutten]

Het was mijn 1e Wedemark Rallye, maar zeker niet de laatste, wat een leuke proeven daar, en vooral de zandafgraving stond garant voor mooie beelden.
En alles is zeer toeschouwers vriendelijk, ruim tijdschema dus zat tijd om alles te kijken, proeven die niet verder dan 10 minuten van het rallycentrum liggen, kortom aanrader voor iedereen die van "Schotter" houdt!

Een paar impressies van de Wedemark Rallye:

[MGRallyVideos]

Hello boys & girls,

my Video from the Wedemark Rallye 2010 is online. Just a little bit too late


http://www.youtube.com/watch?v=l_2_CAKgTx4

or

www.mgrallyvideos.de

Greetings
Mats