Exotic Green Rally 2010 en MSport Cars Sprint 2010

[WillemN]

Hahaha, ja Dick. Dit kan je niet maken.

ik had geen zin meer in opruimen, had de hele dag al met zo'n geel hesje gestaan en de rest kan toch ook wel een keer opruimen?

Was je official dan?

[Wolter]

Dat was dus juist de grap. Iemand dacht van wel en sprak er schande van, maar hij is gewoon fotograaf.

[CoentjeRSD]

Hoorde ik ook op KP1 Rucphen.
Komt ineens Faron van Lieshout zonder A.L.S om de bocht.
Jammer , maar helaas.
We weten allemaal dat de Rallysport naar de klote gaat in NL.

[V.D.G Rally team]

Ook al heeft het blijkbaar geen zin wil toch graag even mijn verhaal kwijt over de geluidskeuring, vanmorgen de auto gelost en naar de plaatselijke RDW gereden daar het geluid laten meten met een normaal warme motor 102 db bij 3.500 toeren.
Wat er naar mijn idee mis is gegaan bij de geluidskeuring waarbij in ons geval 108 db gemeten is dat er gemeten is naast een bedrijfshal, onze Escort heeft 2 zijuitlaten en ik vraag me af of er dan geen sprake is ven omgevingsgeluid.
Ik weet dat 102 db ook teveel is maar als de rallysprint auto's bij de technische keuring ook een geluidskeuring hadden gehad was het nog mogelijk geweest er iets aan te doen.
In ons geval rijden wij al jaren met dezelfde uitlaat en jaren geleden bij de laatste geluidskeuring was er niets mis mee, door de voor ons zware tijdstraf hebben wij jammer genoeg geen kans meer op het kampioenschap, en dat zal toch niet de bedoeling geweest zijn.
Ad Smits.

Maar ad je weet ook wel dat de vulling opbrand en dat het geluid langzaam harder worden. Wat niet wegneemd dat de auto's die tijdens de keuring teveel geluid maken niet laten starten of het probleen oplossen.

[V.D.G Rally team]

Als het van te voren is aangegeven, dan vind ik dat netjes, kan iedereen er rekening mee houden. De meetprocedures moeten dan natuurlijk wel correct gehanteerd worden! Of dit wel of niet is gebeurd, kan ik niet over oordelen, ik was er niet bij.

gewoon zoals in het verleden elke wedstrijd geluids meeting.

[bemmelen]

Ook al heeft het blijkbaar geen zin wil toch graag even mijn verhaal kwijt over de geluidskeuring, vanmorgen de auto gelost en naar de plaatselijke RDW gereden daar het geluid laten meten met een normaal warme motor 102 db bij 3.500 toeren.
Wat er naar mijn idee mis is gegaan bij de geluidskeuring waarbij in ons geval 108 db gemeten is dat er gemeten is naast een bedrijfshal, onze Escort heeft 2 zijuitlaten en ik vraag me af of er dan geen sprake is ven omgevingsgeluid.
Ik weet dat 102 db ook teveel is maar als de rallysprint auto's bij de technische keuring ook een geluidskeuring hadden gehad was het nog mogelijk geweest er iets aan te doen.
In ons geval rijden wij al jaren met dezelfde uitlaat en jaren geleden bij de laatste geluidskeuring was er niets mis mee, door de voor ons zware tijdstraf hebben wij jammer genoeg geen kans meer op het kampioenschap, en dat zal toch niet de bedoeling geweest zijn.
Ad Smits.

Ad je hebt een PB

[Sponsor]

Ook al heeft het blijkbaar geen zin wil toch graag even mijn verhaal kwijt over de geluidskeuring, vanmorgen de auto gelost en naar de plaatselijke RDW gereden daar het geluid laten meten met een normaal warme motor 102 db bij 3.500 toeren.
Wat er naar mijn idee mis is gegaan bij de geluidskeuring waarbij in ons geval 108 db gemeten is dat er gemeten is naast een bedrijfshal, onze Escort heeft 2 zijuitlaten en ik vraag me af of er dan geen sprake is ven omgevingsgeluid.
Ik weet dat 102 db ook teveel is maar als de rallysprint auto's bij de technische keuring ook een geluidskeuring hadden gehad was het nog mogelijk geweest er iets aan te doen.
In ons geval rijden wij al jaren met dezelfde uitlaat en jaren geleden bij de laatste geluidskeuring was er niets mis mee, door de voor ons zware tijdstraf hebben wij jammer genoeg geen kans meer op het kampioenschap, en dat zal toch niet de bedoeling geweest zijn.
Ad Smits.

Ad,ben het geheel met je eens en voel met je mee. In jou geval zou ik een protest indienen al dan niet samen met de andere sprintslachtoffers. In het 1e bulletin staat n.l. zwart op wit dat alle sprinters tijdens de technische keuring een geluidskeuring zouden krijgen. Dit heeft ons vooraf de (on)nodige stress gekost.Er is n.l. geen meting gedaan.Hadden ze dat wel gedaan dan zou de meting volgens voorschriften uitgevoerd zijn en ben je in de gelegenheid om dit tot 2x toe te laten nakeuren.Tevens is het gehele geluidskeuring story onstaan uit angst voor die mileugroep.Deze zouden tijdens de rally gaan meten. Het staaft dan ook geheel nergens op als de organisatie gaat meten tijdens de rally...want dan is het 'kwaad' al geschied.
Dat je op zo'n lullige wijze het kampioenschap verliest is natuurlijk belachelijk.Deze organisatie moest zich maar eens achter de oren krabben...want als zij volgend jaar vrolijk hand in hand met de milieuorganisatoren alsnog een vergunning krijgen zal het deelnemersveld flink ingeslonken zijn...neem ik aan.
Het wordt weer eens tijd dat de deelnemers weer serieus genomen worden en op de eerste plaats komen.
Tevens ben ik er voorstander van om de milieu freaks eens een stap voor te zijn. Wanneer nemen de rallyorganisatie eens contact met elkaar op om een platform op te zetten aangaande het milieu. Laat een extern bedrijf eens een rapport maken en onderzoeken in welke graad de vervuiling is. Hoe erg mens en dier 'lijden' onder een rally. Tevens raad ik alle organisatie aan om bij het aanvragen van een vergunning een geluidsoverschrijding mee te nemen in de aanvraag.Gewoon een standaard tekstje met een overschrijdingpiek van 30 db of zoiets. Iedere gemeente weet immers dat er sprake is van een aanvaadbare overlast?

Ach...ik beloof als ik stop met rijden me ga aansluiten bij een organisatie..dat kan toch niet zo moeilijk zijn

[van eck]

By my gast [edit:Holkers]Be my guest[/edit]. als je dat nu al eens doet dan zou je dit soort absurte voorstellen niet doen want een gemeente zit echt niet op een rally te wachten hoor. Als je niet aan de milieuvoorschriften voldoet dan geen vergunning "punt uit!" Einde sport, je moest eens weten hoe we er voor knokken om jullie toch te kunnen laten rijden.

[briljant]

en als julie nu eens met zijn alle krachten bundelen. iedereen die tijdstraf heeft gekregen. en dan aanklacht in dienen bij de knaf proberen kan altijd. of tja een ergste gevalen met zijn alle zeggen we rijden de volgende rally niet voor dat alles duidelijk is . want zo als nu is gewoon jammer voor kampioenschap

Dus dan het volgende evenement straffen voor de fouten van een ander!

Jij snapt er echt niets van.

[briljant]

Als je dan maar niet bij ons komt Will met zulke ideeën.

Daar word het echt niet beter van.

[Sponsor]

Prima,uit jullie antwoorden blijkt wel weer dat de organisatie op een eiland zit..evenals de rijders.Luister lekker naar jezelf en ga zo door

[Sponsor]

Als je dan maar niet bij ons komt Will met zulke ideeën.

Daar word het echt niet beter van.

zorg jij nou maar dat je de bekers een x opstuurd

[van eck]

Prima,uit jullie antwoorden blijkt wel weer dat de organisatie op een eiland zit..evenals de rijders.Luister lekker naar jezelf en ga zo door

Nou we hebben elkaar echt wel nodig om de sport te continueren maar helaas wordt nederland verstikt door regeltjes en daar wordt niemand vrolijk van

[Tom Escort MKII]

Op deze wijze iemand met aspiraties voor een kampioenschapstitel te "straffen" getuigt niet van integriteit, velen die deelnemen aan het rally cq sprintkampioenschap zullen hier geen goed woord voor over hebben.

De sport wordt op deze wijze mond-dood gesnoerd onder de noemer milieu en geluidsoverlast met als gevolg dat er door de div. teams gekeken gaat worden naar kampioenschappen/wedstrijden in onze buurlanden en hier ook aan gaan deel nemen, vervolg en logische conclusie hiervan: onvoldoende animo om in Nederland te rijden, dit betekent het einde van de WRC's, en veel auto's uit het rally(sprint)veld, kortom de rally sport in Nederland is gedoemd te verdwijnen binnen afzienbare tijd.

Het meten van geluid is niets nieuws onder de zon, alleen de wijze waar dit op gebeurt wel, veel factoren zijn van invloed op een Db-meting, erg vervelend wanneer hier geen rekenschap mee wordt gehouden, organisaties en overkoepelende organen gaan zichzelf uit de markt prijzen, nog even en er komen alleen nog volledig elektrisch aangedreven voertuigen voorbij, leuk voor op een golf-terrein maar niet als zijnde rally(sprint)

Ooit iemand een geluidsmeting zien uitvoeren tijdens een WRC of IRC evenement? Dacht ik al!

[briljant]

op je laatste vraag
Ja al meerdere keren zelfs!
Je denkt toch niet dat een organisatie dit doet om deelnemers te pesten?

En wees blij dat je hier nu nog WRC's ziet want in Duitsland zie je ze alleen nog maar in het WK.