Steun de Short Rally Ede tegen besluit DBSR

[rallymonster1]

Je bent me een slag voor bastiaan, dit wilde ik net zeggen.
Deze discussie is al eens eerder geweest en toen er een organisatie met de begroting naar een rch avond kwam was er niemand.

Yvette.
wat Antoine van Ballegooien al eerder zei.
We werken zo n 60 uur of meer per week zodat we uberhaubt rally kunnen rijden.
Om dan nog diverse malen per jaar na zulke avonden te komen word ook in veel gevallen te gek.
Er is echter nog nooit een organisator geweest die via een forum openheid van zaken wil doen

wat een gelul

[MartijnB]

Vind je henk......

jij hebt een baan van 9 tot 5?

Ik niet

[kraats]

Vind je henk......

jij hebt een baan van 9 tot 5?

Ik niet

Daar mankeert anders niet heel veel aan....

[rallymonster1]

Vind je henk......

jij hebt een baan van 9 tot 5?

Ik niet

jij hoeft geen 60 uur te werken.
jij rijd in het goedkope belgie.

[MartijnB]

Vind je henk......

jij hebt een baan van 9 tot 5?

Ik niet

jij hoeft geen 60 uur te werken.
jij rijd in het goedkope belgie.

Als je me graag wil afzeiken omdat ik dat doe mag je ook wel eens een avond bij ons in de hal langs komen voor een kopje koffie en wat text en uitleg Henk.....

[rallymonster1]

Vind je henk......

jij hebt een baan van 9 tot 5?

Ik niet

jij hoeft geen 60 uur te werken.
jij rijd in het goedkope belgie.

Als je me graag wil afzeiken omdat ik dat doe mag je ook wel eens een avond bij ons in de hal langs komen voor een kopje koffie en wat text en uitleg Henk.....

eigenlijk wil ik jou niet afzeiken.
maar als ik iets van jou lees is het negatief.
sorry, maar probeer eens iets positiefs te brengen.
het hele kosten verhaal komt bij jou vandaan.
je hebt veel comentaar, en je zegt zelf dat jij niet in nederelnd wil rijden.
maar over de andere kant heb ik ook respect voor jou dat jij rijd.

[OPEL RALLY]

Vind je henk......

jij hebt een baan van 9 tot 5?

Ik niet

jij hoeft geen 60 uur te werken.
jij rijd in het goedkope belgie.

Dat is het nou juist, om in NL te rijden moet je 100 uur werken, in Belgie maar 60 uur scheelt weer 40 uur per week.

Laat ik het zo zeggen, wij rijden echt niet alleen Belgie omdat het goedkoper is, al is het voor ons wel zo.
Vergeet niet Eep rijdt met 1 gezin 3 auto's en ja dat is zijn keuze.
Het gezeur van de TC telt ook mee, ik heb na zandvoort weer de nodige verhalen gehoord helaas....
Tel alle dingen bij elkaar op, dan word je er een beetje ziek van.
Wij vinden het absoluut niet leuk voor de organisatoren maar je wordt een beetje "gedwongen" om ergens anders te gaan rijden.

Helaas......

[kraats]

Ja!
Hey Martijn gaat ons allemaal vertellen hoe het wel moet!
Hoe het niet moet heb je al gedaan, tot vermoeiend toe zelfs!!

[RG-Rallysport]

Je bent me een slag voor bastiaan, dit wilde ik net zeggen.
Deze discussie is al eens eerder geweest en toen er een organisatie met de begroting naar een rch avond kwam was er niemand.

Yvette.
wat Antoine van Ballegooien al eerder zei.
We werken zo n 60 uur of meer per week zodat we uberhaubt rally kunnen rijden.
Om dan nog diverse malen per jaar na zulke avonden te komen word ook in veel gevallen te gek.
Er is echter nog nooit een organisator geweest die via een forum openheid van zaken wil doen

Stukje terug staat een post waar een aanzienlijk deel van de kosten staat, maar zoals al vaker aangegeven is dat niet wara het hier over gaat ........

[OPEL RALLY]

Om even op het topic terug te komen, belachelijk dat er 2 NL evenementen op 1 edag worden gehouden!

[briljant]

Het gezeur van de TC telt ook mee, ik heb na zandvoort weer de nodige verhalen gehoord helaas....
Tel alle dingen bij elkaar op, dan word je er een beetje ziek van.
Wij vinden het absoluut niet leuk voor de organisatoren maar je wordt een beetje "gedwongen" om ergens anders te gaan rijden.

Helaas......

Ook daar doet het DBSR niets aan.
Ook niet na gegronde klachten.

[OPEL RALLY]

Het gezeur van de TC telt ook mee, ik heb na zandvoort weer de nodige verhalen gehoord helaas....
Tel alle dingen bij elkaar op, dan word je er een beetje ziek van.
Wij vinden het absoluut niet leuk voor de organisatoren maar je wordt een beetje "gedwongen" om ergens anders te gaan rijden.

Helaas......

Ook daar doet het DBSR niets aan.
Ook niet na gegronde klachten.

Weet ik, ken het verhaal....
Maar dat is het nou juist.....

[MartijnB]

Ja!
Hey Martijn gaat ons allemaal vertellen hoe het wel moet!
Hoe het niet moet heb je al gedaan, tot vermoeiend toe zelfs!!

Dat kan ik wel vertellen Theo...
Alleen is het ben ik bang een beetje onhaalbaar momenteel in NL.
Het verhaal van Kokkie verder terug geeft mijns inziens heel goed weer hoe het hier meer zou moeten zijn.

[rallymonster1]

Vind je henk......

jij hebt een baan van 9 tot 5?

Ik niet

jij hoeft geen 60 uur te werken.
jij rijd in het goedkope belgie.

Dat is het nou juist, om in NL te rijden moet je 100 uur werken, in Belgie maar 60 uur scheelt weer 40 uur per week.

Laat ik het zo zeggen, wij rijden echt niet alleen Belgie omdat het goedkoper is, al is het voor ons wel zo.
Vergeet niet Eep rijdt met 1 gezin 3 auto's en ja dat is zijn keuze.
Het gezeur van de TC telt ook mee, ik heb na zandvoort weer de nodige verhalen gehoord helaas....
Tel alle dingen bij elkaar op, dan word je er een beetje ziek van.
Wij vinden het absoluut niet leuk voor de organisatoren maar je wordt een beetje "gedwongen" om ergens anders te gaan rijden.

Helaas......

precies wat je zegt, JE HOORT DINGEN.
en het is wat je gezeur vind.
we kunnen in nederland een heel mooi rally paradijs hebben.
maar dat kan alleen met ze allen.
en niet dingen baseren op wat we horen.
ik hoor ook weleens wat, dat noemen ze stemmingmakkerij.
daar gaat de sport kapot aan.

[MartijnB]

Henk,

Met alle respect voor je uitspraken.
Maar ik denk dat Peter vd Ward toch iets beter weet hoe zaken omtrent keuringen e.d. na diverse jaren ervaring bij team Borgers werken.

Een rallyparadijs is denk ik wel een beetje overdreven. Het is wel erg goed te merken dat bepaalde zaken in NL steeds lastiger worden te denken aan o.a.:
Omwonenden
Milieu groeperingen