www.rallysport.nl

door **r199** » vr okt 07, 2011 20:10

arrg laat ze die tijden eens goed invoeren daar grrrrrrr

door **2rallyman1** » vr okt 07, 2011 20:11

Rondje te weinig......

Tijden zijn nu goed lijkt me.....

door **romar** » vr okt 07, 2011 20:11

Hans morgen als eerst over de proeven!!

door **Mark Verhoeven** » vr okt 07, 2011 20:12

Nu wel een goede tijd voor Hans Weijs, ik dacht al... :wink:

Jasper ook zonder fouten deze keer. (in ieder geval minder fouten dan de vorige doorkomst)

door **Henry** » vr okt 07, 2011 20:15

Hans snelste tijd proef 2 van uit het natte voorthuizen van af het rally centrum

door **Sjeik1981** » vr okt 07, 2011 20:16

tijd van turnbull is blijven staan, hopelijk komt hij morgen wel achter de andere wrc's.

door **jan de Jong** » vr okt 07, 2011 20:17

Mark Verhoeven schreef:Nu wel een goede tijd voor Hans Weijs, ik dacht al...

Jasper ook zonder fouten deze keer. (in ieder geval minder fouten dan de vorige doorkomst)

wat dacht je dan van Jaap en Annemieke, dat met een showroomauto op die lange rechte stukken tegen de WRC's, erg goed !!!!

morgen gewoon in hetzelfde tempo doorgaan voor de overwinning !!

door **Mark Verhoeven** » vr okt 07, 2011 20:26

Lange rechte stukken zijn geen nadeel... Een EVO groep N op E85 heeft meer pk's dan een WRC op benzine. :wink:

Maar neemt niet weg dat Jaap het erg goed doet! Ik denk echter niet dat ie morgen Jasper kan voorblijven.

door **Trudie** » vr okt 07, 2011 20:45

iemand een adres van het service terein.

door **Jan Erik Rietman** » vr okt 07, 2011 20:46

Mark Verhoeven schreef:Lange rechte stukken zijn geen nadeel... Een EVO groep N op E85 heeft meer pk's dan een WRC op benzine.

Maar neemt niet weg dat Jaap het erg goed doet! Ik denk echter niet dat ie morgen Jasper kan voorblijven.

Dat lijkt me toch stug , meer PK's. En het koppel??.

door **romar** » vr okt 07, 2011 20:53

Bij Henk vossen ligt het dus niet aan de oudere wrc, met een evo is t ook niet meer wat.....

door **Easygoing** » vr okt 07, 2011 20:57

Trudie schreef:iemand een adres van het service terein.

kijk maar hiermet alle adressen er bij

door **Trudie** » vr okt 07, 2011 21:00

Easygoing schreef:
Trudie schreef:iemand een adres van het service terein.

kijk maar hiermet alle adressen er bij

oke bedankt

door **Mark Verhoeven** » vr okt 07, 2011 21:16

Jan Erik Rietman schreef:
Mark Verhoeven schreef:Lange rechte stukken zijn geen nadeel... Een EVO groep N op E85 heeft meer pk's dan een WRC op benzine.

Maar neemt niet weg dat Jaap het erg goed doet! Ik denk echter niet dat ie morgen Jasper kan voorblijven.

Dat lijkt me toch stug , meer PK's. En het koppel??.

Dan is het stug.... De opmerking ging over de lange rechte einden, daar is het vermogen belangrijker dan het maximale koppel. En 700 - 750 Nm is niet echt heel beroerd volgens mij... :shock:

Een WRC zal nog een heel klein beetje sneller accelereren door het gewicht van 1230 kg en het vermogen wat over een breder toerenbereik ter beschikking staat.

Jammer dat er niemand een WRC op E85 zet...

door **Esmee 454** » vr okt 07, 2011 21:25

Net weer terug uit Zeewolde, eerste proef veel regen gehad.

Tweede proef stuk droger en mooiere doorkomsten! Viel me alleen op dat bij KP 2 geen X auto's reden en geen 0. Best vreemd om opeens Huzink voorbij te krijgen! Ook gevaarlijk met overstekend publiek!

Nu lekker opwarmen en op naar morgen!

www.rallysport.nl

Veenhuizen Groep Nederland Rally 2011

Wie is er online