Het talent van Kevin Abbring is vandaag nogmaals bevestigd.
http://www.wrc.com/news/fia-prize-for-wrc-star-abbring/?fid=15680
Dit jaar nog één topprestatie neerzetten in de Rally of Great Britain.
En daarna maar hopen op een leeg stoeltje, die hij prima kan invullen.
WRC; nieuws en geruchten
Moderators: admin, Rallysport.nl, StevenK
door tt » vr okt 28, 2011 14:40
Jorick schreef:
En daarna maar hopen op een leeg stoeltje, die hij prima kan invullen.
Waarom Geven Ferm of VM Motorsport Abbring en Weijs een stoeltje als 2de rijder.
Geld hebben ze genoeg en bij rallyreport (Niet dat het betrouwbaar is de info) hadden ze het erover dat Ostberg misschien naar Ferm gaat.
Dat is ook goed voor hun ontwikeling als je een meer ervaren 1ste rijder daar kun je altijd wel wat van opsteken.
- tt
- Berichten: 559
- Geregistreerd: vr sep 17, 2010 16:57
- Woonplaats: Overijssel
door Sjeik1981 » vr okt 28, 2011 18:06
Ik hoorde net op de live uitzending rondom de rallye du vallais, dat deze rally mogelijk naar het wrc komt. Zal mooie aanvulling eea zal mogelijk een dezer weken bekend gemaakt worden.
- Sjeik1981
- Berichten: 2947
- Geregistreerd: za sep 08, 2007 15:33
- Woonplaats: Zeist
door Mazzo » vr okt 28, 2011 18:25
Sjeik1981 schreef:Ik hoorde net op de live uitzending rondom de rallye du vallais, dat deze rally mogelijk naar het wrc komt. Zal mooie aanvulling eea zal mogelijk een dezer weken bekend gemaakt worden.
Hier een officieel persbericht over de kandidaatstelling voor het WRC van 2014... gaaf is een erg mooie rally, vorig jaar weers omstandigheden vergelijkbaar met Monte Carlo....
http://www.riv.ch/images/pdf/press_release_wrc.pdf
- Mazzo
- Berichten: 457
- Geregistreerd: vr okt 09, 2009 14:31
- Woonplaats: Almere
door Jorick » vr okt 28, 2011 18:27
@ tt: Het is niet zo dat Ostberg naar Ferm gaat.
Er zijn volgens mij plannen om een Adapta Team te maken.
En daar zou Dennis Kuipers dan bij betrokken zijn.
Ik denk dat je meer in de richting moet denken van een aantal Fiesta's onder 1 dak.
VB: Ostberg, H. Solberg, Villagra en D. Kuipers. REDEN: Stoppen van Stobart volgens mij.
@ Sjeik1981: Ik heb ook zoiets gehoord.
De Rallye du Valais zou in plaats van Rallye du France Alsace een kandidaat zijn voor 2013 of 2014.
Er zijn volgens mij plannen om een Adapta Team te maken.
En daar zou Dennis Kuipers dan bij betrokken zijn.
Ik denk dat je meer in de richting moet denken van een aantal Fiesta's onder 1 dak.
VB: Ostberg, H. Solberg, Villagra en D. Kuipers. REDEN: Stoppen van Stobart volgens mij.
@ Sjeik1981: Ik heb ook zoiets gehoord.
De Rallye du Valais zou in plaats van Rallye du France Alsace een kandidaat zijn voor 2013 of 2014.
-
Jorick - Berichten: 796
- Geregistreerd: vr maart 05, 2010 17:10
- Woonplaats: Nijverdal
door WRC fan » vr okt 28, 2011 21:09
Jorick schreef:@ tt: Het is niet zo dat Ostberg naar Ferm gaat.
Er zijn volgens mij plannen om een Adapta Team te maken.
En daar zou Dennis Kuipers dan bij betrokken zijn.
Ik denk dat je meer in de richting moet denken van een aantal Fiesta's onder 1 dak.
VB: Ostberg, H. Solberg, Villagra en D. Kuipers. REDEN: Stoppen van Stobart volgens mij.
@ Sjeik1981: Ik heb ook zoiets gehoord.
De Rallye du Valais zou in plaats van Rallye du France Alsace een kandidaat zijn voor 2013 of 2014.
Lijkt mij dat je dan meer moet denken in een Adapta team met Ostberg, H. Solberg en P. Solberg. Dennis zal, lijk mij, gewoon in zijn eigen team bij FERM blijven. Of er zou een Adapta FERM team moeten komen.
-
WRC fan - Berichten: 1602
- Geregistreerd: wo jun 11, 2008 16:38
door autosport-media » za okt 29, 2011 1:52
Ze hebben het in het bericht over dat ze in onderhandeling zijn met de FIA en dat het een Yaris WRC moet gaan worden, maar op de afbeelding staat een Auris "WRC" ?
http://rallyreportnews.wordpress.com/20 ... 12-2013-2/
http://rallyreportnews.wordpress.com/20 ... 12-2013-2/
- autosport-media
- Berichten: 252
- Geregistreerd: do sep 23, 2010 17:33
- Woonplaats: Beuningen
door ThijsV » za okt 29, 2011 17:16
Vertaald:
De droom van WRC, die zich bij Toyota
(27 oktober, 2011)
Een paar dagen geleden heb ik commentaar versies van de nieuwe belangstelling van 's werelds grootste fabrikant met betrekking tot de productie van auto's, hebben we het over de Nippon fabrikant Toyota.
Heeft al magere werkplan op Le Mans met een gloednieuwe hybride product LMP1-klasse officieel grijpen in het Endurance World-verkiezing in 2012.
Maar dat is nog niet alles over deze aankondiging Toyota Motor Corporation is in serieuze onderhandelingen met de FIA uit te voeren op middellange en lange termijn rendement van de klassieke merk dat in de jaren 90 met de Celica en Corolla modellen blonken uit in de discipline herinnerde zich de opdracht van de Zweedse Ove Andersson, die liep in dit geval de hyper TTE krachtpatser.
Op dit moment lijkt het erop dat dankzij de Volkswagen input van het moederbedrijf van Toyota in Tokio hebben een eerste beginsel van het werk aan de slag op het rendement ontwikkeld.
Met de conventionele idee van het installeren van een nieuwe versie van de Yaris zal het huidige formaat van de World Rally Cars 1.6, waarmee in de komende maanden zou beginnen evalueren van potentiële regelgevende ontwerp van de technische commissie van de Internationale Federatie aanwezig de auto en start de assemblage-proces met betrekking tot de functionaliteit van Toyota ambitieuze historische sport-basis in Keulen (Duitsland).
Al deze versies die voortvloeien uit de Teutoonse land kunnen snel kristalliseren en zou niet onredelijk zijn om een Japanse managers zien in de WK finale 2012 in Wales, net als in de maand maart met de leiding van de Rally van Portugal.
Het zal voor eens en altijd bedoeling en Veridian dit weer ontmoeten in de manieren van de vernieuwing van auto-vaardigheden, gevoel revolutionaire zaak van de liefhebbers van de autosport, hoe het gebeurde in de late jaren 90 met de Corolla WRC.
Wij denken dat het tijd is voor de bestrijding van rug met Toyota Citroen, Ford, VW en Hyundai verwachting is eyeing de structuur van de Fin Tommi Mäkinen TMR in rekening te brengen van de technische diensten te nemen op de WRC mogelijk Koreaanse programma, hoe saab ook, dat ondanks de financiële problemen die je hebt in je hand fabriek tycoon Vladimir Antonov wil de Zweedse fabrikanten te integreren payroll toekomstige deelnemers in de categorie.
Toyota drinken als uit Duitsland, het verlangen van allen, de Yaris WRC steekt zijn neus in zijn platform hypothetisch.
Is deze gouden droom die werkelijkheid wordt, tegenover de economische crisis in Europa, Japan, etc? Ik hoop dat dit gebeurt voor het welzijn van de World Rally.
De droom van WRC, die zich bij Toyota
(27 oktober, 2011)
Een paar dagen geleden heb ik commentaar versies van de nieuwe belangstelling van 's werelds grootste fabrikant met betrekking tot de productie van auto's, hebben we het over de Nippon fabrikant Toyota.
Heeft al magere werkplan op Le Mans met een gloednieuwe hybride product LMP1-klasse officieel grijpen in het Endurance World-verkiezing in 2012.
Maar dat is nog niet alles over deze aankondiging Toyota Motor Corporation is in serieuze onderhandelingen met de FIA uit te voeren op middellange en lange termijn rendement van de klassieke merk dat in de jaren 90 met de Celica en Corolla modellen blonken uit in de discipline herinnerde zich de opdracht van de Zweedse Ove Andersson, die liep in dit geval de hyper TTE krachtpatser.
Op dit moment lijkt het erop dat dankzij de Volkswagen input van het moederbedrijf van Toyota in Tokio hebben een eerste beginsel van het werk aan de slag op het rendement ontwikkeld.
Met de conventionele idee van het installeren van een nieuwe versie van de Yaris zal het huidige formaat van de World Rally Cars 1.6, waarmee in de komende maanden zou beginnen evalueren van potentiële regelgevende ontwerp van de technische commissie van de Internationale Federatie aanwezig de auto en start de assemblage-proces met betrekking tot de functionaliteit van Toyota ambitieuze historische sport-basis in Keulen (Duitsland).
Al deze versies die voortvloeien uit de Teutoonse land kunnen snel kristalliseren en zou niet onredelijk zijn om een Japanse managers zien in de WK finale 2012 in Wales, net als in de maand maart met de leiding van de Rally van Portugal.
Het zal voor eens en altijd bedoeling en Veridian dit weer ontmoeten in de manieren van de vernieuwing van auto-vaardigheden, gevoel revolutionaire zaak van de liefhebbers van de autosport, hoe het gebeurde in de late jaren 90 met de Corolla WRC.
Wij denken dat het tijd is voor de bestrijding van rug met Toyota Citroen, Ford, VW en Hyundai verwachting is eyeing de structuur van de Fin Tommi Mäkinen TMR in rekening te brengen van de technische diensten te nemen op de WRC mogelijk Koreaanse programma, hoe saab ook, dat ondanks de financiële problemen die je hebt in je hand fabriek tycoon Vladimir Antonov wil de Zweedse fabrikanten te integreren payroll toekomstige deelnemers in de categorie.
Toyota drinken als uit Duitsland, het verlangen van allen, de Yaris WRC steekt zijn neus in zijn platform hypothetisch.
Is deze gouden droom die werkelijkheid wordt, tegenover de economische crisis in Europa, Japan, etc? Ik hoop dat dit gebeurt voor het welzijn van de World Rally.
- ThijsV
- Berichten: 101
- Geregistreerd: ma sep 06, 2010 11:55
- Woonplaats: Enschede
door TWENGELTJE » za okt 29, 2011 20:04
Voor wie er nog een paar miljoen over heeft
Rene kuipers is op zoek naar een paar goede sponsors voor zijn nieuw op te bouwen team
Rene kuipers is op zoek naar een paar goede sponsors voor zijn nieuw op te bouwen team
- TWENGELTJE
- Berichten: 3360
- Geregistreerd: vr okt 28, 2005 13:04
- Woonplaats: almelo
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 10 gasten