Deelname in groep HM

[mantaboy]

@Mark, staat hier nog een E30 in de schuur die 6 januari 2013 toch belastingvrij word.

Ik denk dat ik die andere ook nog maar een jaartje laat staan, die word 3 maandjes later belastingvrij.

[V.D.G Rally team]

Ik denk het wel, je zou volgens mij dan kunnen denken aan een Gr. B body-set

Ik denk dat je ook in de "gewone" groep H, met de juiste delen, goed mee zou kunnen.

Maar als we dan toch aan wishfull thinking doen:
Een Suzuki Swift (het eerste type) met een Hayabusa blok?
Weegt niets, sequentieel geschakeld, 200 pk geen probleem. [/quote

Of een Citroen AX met een hayabusa

[mantaboy]

Jammer, geen Suzuki blok in franse meuk. Even opnieuw de regels lezen voor HM.

[Hans Poortman]

niet mogelijk.
5.1. Motor
De boring en de slag van de motor zijn vrij. De motor mag in zijn geheel worden vervangen door een andere automotor van dezelfde fabrikant.

[erikjan]

en die Caterhamachtige dingen met motorfietsblok, zijn die wel toegestaan ? is ook een soort van serieproduktie...

(al vraag ik me af of je met zo'n ding over een onverharde proef wilt komen)


en natuurlijk de MG-B met Rover V8 blok !

[StevenK]

Maar als we dan toch aan wishfull thinking doen:
Een Suzuki Swift (het eerste type) met een Hayabusa blok?
Weegt niets, sequentieel geschakeld, 200 pk geen probleem. [/quote

'andere automotor'

[BasJBuitendijk]

Is een Fiat X 1/9 met een 2 liter blok van een Abarth 130 TC als middenmotor een optie? Super pk/gewicht verhouding. Kan tot rond 200 pk betrouwbaar getuned worden. Gewichtsverdeling in de categorie 'perfect'.

[erikjan]

Matra Murena en/of Baghera, de Murena werd ook als 2.2 geleverd !

ook middenmotor, en geschikt voor 3 personen voorin

[Performance]

Nog eentje met een wankelmotor welke ook wat zou zijn voor deze klasse

Dit heeft GEEN wankelmotor hoor !!
Nette 4 cilindertjes in rij met volgende cilinderinhoud:
NSU 1000 TT: 1100 cc
NSU 1200 TTS: 1300 cc
Zo'n TT'tje was mijn eerste baanautootje dat reeds van mij 17de op mij stond te wachten om op mijn 18de verjaardag de garage uit te rijden.
P.S.: Die eerste dag reed ik met dat bommetje een +- 1000 km door heel België

[hans van altena]

Kun je dan effe doorrijden en dat "ding" bij mij thuis parkeren !
Rest regelen we wel !

[Jan-Willem]

@Mark, staat hier nog een E30 in de schuur die 6 januari 2013 toch belastingvrij word.

Ik denk dat ik die andere ook nog maar een jaartje laat staan, die word 3 maandjes later belastingvrij.

En dan nu de vraag worden ze nog wel belastingvrij?

Want auto's die nu geen 25jaar of ouder zijn die worden dat toch ook niet meer.
Ik dacht namelijk dat die regel eind september was goedgekeurd.

[briljant]

volgens mij veranderen de regels al weer en blijven auto's van 25 jaar belasting vrij worden.

[jos kerremans]

Dit heeft GEEN wankelmotor hoor !!

Maar de RO 80 is ook een NSU ( automotor ) dus die mag ingebouwd worden.

[Ascona]

Matra Murena en/of Baghera, de Murena werd ook als 2.2 geleverd !

ook middenmotor, en geschikt voor 3 personen voorin

Minimaal 4 zitplaatsen dus die leuke auto's met middenmotor vallen af.
Misschien is een Alpina V6 GTA een optie.


Uiteindelijk worden auto's van 30 jaar oud belastingvrij. Gisteren bekend gemaakt.

[Jaccoooo]

volgens mij veranderen de regels al weer en blijven auto's van 25 jaar belasting vrij worden.

het word 30 jr. met een overgangsregeling.

http://www.pleinplus.nl/nieuws/artikel/ ... astingvrij