www.rallysport.nl

door **Miniliteman** » do dec 29, 2011 22:52

Dan denk ik dat een Mazda RX met wankelmotor toegestaan is!
Maar dat een wankelmotor geen cilinders heeft.
Niet dat ik denk dat ik Mark Verhoeven ben trouwens ...

door **Mark Verhoeven** » do dec 29, 2011 23:00

Hans Poortman schreef:Art 0.1.1 nieuw artikel: Uitgangspunt voor deze groep S is een basis auto, die voldoet aan:
- een bestaande of verlopen FIA homologatie of
- een Nederlandse of Europese type goedkeuring
De basis auto gegevens (merk, type, uitvoering, homologatie) worden in het technisch paspoort vastgelegd.

Mark Verhoeven
Als je dit hier boven leest wat denk je dan zelf.

Ik weet dan bijvoorbeeld niet wat ik mag aanpassen aan de ademhaling van deze motor. Ik heb bijvoorbeeld geen cilinderkop en kleppen.... Maar ik neem aan dat er alle vrijheid is wat dat aangaat?

door **henk 400rr** » do dec 29, 2011 23:56

Helaas niet, over de "beademing van de motor" staan duidelijk de restricties beschreven, dat staat weer los van het type motor.

door **Mark Verhoeven** » vr dec 30, 2011 11:14

Die "restricties" kan ik mee leven!

door **mantaboy** » vr dec 30, 2011 12:47

Dat snap ik dat jij daar mee kan leven. :wink:

door **henk 400rr** » vr dec 30, 2011 12:55

Dat stelt ook niet zoveel voor

door **Theo Dage** » vr dec 30, 2011 20:03

Mark Verhoeven schreef:Die "restricties" kan ik mee leven!

Ook als we het toerental begrenzen

door **Mark Verhoeven** » vr dec 30, 2011 20:07

Zolang die grens niet onder de 9500 omw/min zit, is het voor mij O.K. :wink:

door **mantaboy** » za dec 31, 2011 13:24

Oh, ik dacht niet boven. :wink:

door **MartijnB** » wo jan 04, 2012 22:29

http://www.rallycarsforsale.net/index.p ... s&id=59855

Voor de liefhebbers van voorwielaangedreven auto s en deelname in HM.

Een ander stuurhuis en dashbord in een 205 zetten is niet zo erg spannend.

door **joostkusters** » wo jan 04, 2012 22:44

met escort rs cosworth motorkap vent gaten en roosters

door **antoine** » wo jan 04, 2012 22:59

Weer 10 pk extra

door **jeroensprint** » wo jan 04, 2012 23:02

MartijnB schreef:http://www.rallycarsforsale.net/index.php?ct=fsrck&md=details&id=59855

Voor de liefhebbers van voorwielaangedreven auto s en deelname in HM.

Een ander stuurhuis en dashbord in een 205 zetten is niet zo erg spannend.

Kan de navigator lekker remmen en gassen.

door **Sponsor** » ma jan 09, 2012 18:52

Eerste Keuringsdata bekend...artikel:

http://www.rallysport.nl/home/nl/1/arti ... sie-5.html

kosten: 175 euro of 250 euro!!
Buiten keuringsdagen mag je keuren bij Verbaas.....dat is ook weer 100 euro aan diesel. Vind dit wel erg slecht geregeld. :evil:

door **jos kerremans** » ma jan 09, 2012 19:49

Waarom zijn er eigenlijk extra keuringsdagen voor grp HM ?
Er is toch een duidelijk reglement .
Als ik een nieuwe grp A of N aan de start breng , hoef ik die toch ook niet voor € 175,00 te laten keuren ?

www.rallysport.nl

Deelname in groep HM

Wie is er online