Exotic green Rally / R Sport-Cars Shortrally 2012

[mantaboy]

Nee de blubber weet ook niet op welke proef dat was, maar op de beelde van R.R. kon je zien dat er op een strook onverhard in de tweede boucle behoorlijk modderig was.

KP De Lent.

[uw official op stap]

He, niet je post aanpassen als ik reageer

Betreft het uitzenden. Ook gelijk in, maar is sensationeel he...

Het kan wel sensationeel zijn, maar laat dan meer sensatie zien op de proeven. Ik denk persoonlijk dat je een rijder ook best tegen zichzelf in bescherming mag nemen als tv maker. Nu gaat het alleen maar over de grote mond van Swaanen, maar niet over zijn altijd spectaculaire doorkomsten.

[uw official op stap]

Op persoonlijke titel.....


Ik vind het ENORM triest dat de zogenaamde top(navigatoren) het spelletje zo proberen te spelen. Accepteer dan gewoon je fouten! 7 mensen doen het fout..... Wees een echte man (of vrouw) en neem de gevolgen, eigen schuld!

Goed, ze wijzen op een vormfoutje, maar ik durf ook te stellen dat diezelfde 7 vast WEL getanked hebben op de tankzone die OOK pas in die MEDEDELING bekend gemaakt.... Anders gezegd, dan had IEDEREEN die daar getanked heeft uitgesloten moeten worden vanwege illegale service!!!!

Maar nu draai ik het eens om Niels. Stel dat jij een tijdstraf had gekregen en je zou er achter komen dat je er onderuit kon komen door te wijzen op een vormfout. Neem jij dan de beker voor de eerste plaats mee naar huis of blijf je met lege handen staan in de wetenschap dat je de beker mee had kunnen nemen?
Een topnavigator zal mijns inziens er alles aan doen om toch de winst te pakken volgens mij.

[Wim]

ben volgens mij op tijd weg gegaan lees net op twitter dat kp15 is geneutraliseerd vanwege de vele regen, toch maar maat van mij bedanken dat ie nog naar een verjaardag moest

Dan regent het eens voor een keer in een Nederlandse rally en dan rijden ze wéér niet. Twee jaar geleden was het ook al zo in deze rally. Blijkbaar is het net zoals in de F1 waar ze ook al jaren niet in de regen rijden.

Daarbij had Swaanen absoluut die straftijd wel moeten krijgen, het lijkt wel alsof hij de organisatie heeft betaald om deze overwinning te kopen...

Nou stond ik aan de Start van KP Rijsbergen, maar ben daar tijdens het starten van de deelnemers niet echt heel droog gebleven.

Rally rijden in de regen hoort er ook bij. Zo hebben de rijders met een minder competitieve auto / minder budget ook eens een kans om extra goede tijden te draaien en komt de stuurmanskunst helemaal naar boven.

[Mark Verhoeven]

Tuurlijk op de hele lange rechte stukken gaat de focus harder maar op de korte wendbare stukken is de fiesta duidelijk sneller!

Ik geniet telkens van alle dingen die bedacht worden om aan te geven dat een Focus WRC helemaal niet sneller is dan een Fiesta WRC... Als je het maar vaak genoeg roept, gaan sommige mensen het misschien ook nog geloven...

Als je bij de laatste aflevering van RR de 2 onboards bekijkt (waar niet eens heel lang doorgegaan wordt richting hele hoge snelheid), dan zie je toch vrij duidelijk dat de Focus sneller is in de acceleratie en dat de Fiesta vooral winst pakt bij het remmen. Maar het natuurlijk zeer discutabel of dit laatste aan de auto ligt.

[Mark Verhoeven]

Rally rijden in de regen hoort er ook bij. Zo hebben de rijders met een minder competitieve auto / minder budget ook eens een kans om extra goede tijden te draaien en komt de stuurmanskunst helemaal naar boven.

Volgens mij probeerde Rinus met zijn opmerking juist aan te geven dat er wel degelijk met flinke regenval gereden is. Om een beetje regen alleen wordt er zeker geen proef geannuleerd of neutraal gereden, wel als bijvoorbeeld door weersomstandigheden de officials gevaar lopen. (zonder te weten wat dit keer de exacte reden van neutralisatie was)

[uw official op stap]

Rally rijden in de regen hoort er ook bij. Zo hebben de rijders met een minder competitieve auto / minder budget ook eens een kans om extra goede tijden te draaien en komt de stuurmanskunst helemaal naar boven.

Volgens mij probeerde Rinus met zijn opmerking juist aan te geven dat er wel degelijk met flinke regenval gereden is. Om een beetje regen alleen wordt er zeker geen proef geannuleerd of neutraal gereden, wel als bijvoorbeeld door weersomstandigheden de officials gevaar lopen. (zonder te weten wat dit keer de exacte reden van neutralisatie was)

U gaat door voor de wasmachine, of in dit geval de wasdroger.............

[Erik de Wild]

Tuurlijk op de hele lange rechte stukken gaat de focus harder maar op de korte wendbare stukken is de fiesta duidelijk sneller!

Ik geniet telkens van alle dingen die bedacht worden om aan te geven dat een Focus WRC helemaal niet sneller is dan een Fiesta WRC... Als je het maar vaak genoeg roept, gaan sommige mensen het misschien ook nog geloven...

Als je bij de laatste aflevering van RR de 2 onboards bekijkt (waar niet eens heel lang doorgegaan wordt richting hele hoge snelheid), dan zie je toch vrij duidelijk dat de Focus sneller is in de acceleratie en dat de Fiesta vooral winst pakt bij het remmen. Maar het natuurlijk zeer discutabel of dit laatste aan de auto ligt.

En wat dan nog als de Focus sneller zou zijn.
Zowel Ten Brinke als van Loon hebben beide een Focus gehad/gereden.
Tenzij ze gedwongen zijn om een geforceerde overstap te maken, hebben ze gewoon een verkeerde keuze gemaakt. Dan kun je Swaanen tocht niet kwalijk nemen dat hij nu in 'hun' oude auto rijdt en sneller is, hij heeft een betere, en wellicht ook goedkopere (?), keuze gemaakt.
Nieuw hoeft niet altijd sneller/beter te zijn. Verder terug in dit forum werd geschreven dat Swaanen maar eens moest durven met een 1.6.......waarom? Hij is nu toch sneller, hij zit goed. Wellicht dat de rijders van een 1.6 moeten overwegen uit kampioenschapbelangen om (tijdelijk) weer een 2.0 te gaan rijden.

Groet Erik de Wild

[baleno78]

Tuurlijk op de hele lange rechte stukken gaat de focus harder maar op de korte wendbare stukken is de fiesta duidelijk sneller!

Ik geniet telkens van alle dingen die bedacht worden om aan te geven dat een Focus WRC helemaal niet sneller is dan een Fiesta WRC... Als je het maar vaak genoeg roept, gaan sommige mensen het misschien ook nog geloven...

Als je bij de laatste aflevering van RR de 2 onboards bekijkt (waar niet eens heel lang doorgegaan wordt richting hele hoge snelheid), dan zie je toch vrij duidelijk dat de Focus sneller is in de acceleratie en dat de Fiesta vooral winst pakt bij het remmen. Maar het natuurlijk zeer discutabel of dit laatste aan de auto ligt.

En wat dan nog als de Focus sneller zou zijn.
Zowel Ten Brinke als van Loon hebben beide een Focus gehad/gereden.
Tenzij ze gedwongen zijn om een geforceerde overstap te maken, hebben ze gewoon een verkeerde keuze gemaakt. Dan kun je Swaanen tocht niet kwalijk nemen dat hij nu in 'hun' oude auto rijdt en sneller is, hij heeft een betere, en wellicht ook goedkopere (?), keuze gemaakt.
Nieuw hoeft niet altijd sneller/beter te zijn. Verder terug in dit forum werd geschreven dat Swaanen maar eens moest durven met een 1.6.......waarom? Hij is nu toch sneller, hij zit goed. Wellicht dat de rijders van een 1.6 moeten overwegen uit kampioenschapbelangen om (tijdelijk) weer een 2.0 te gaan rijden.

Groet Erik de Wild

Precies en niet steeds zeuren dat ze in een langzamere auto rijden!
Heb proef Etten-Leur staan kijken het verschil op de korte stukken is dan toch heel duidelijk de Fiesta vet in 't voordeel en betwijfel dat dit puur en alleen op stuurmanskunsten aankomt.
Maar als ze het in die Fiesta niet kunnen winnen moeten ze ook gewoon de Focus pakken, als ze dan langzamer zijn dan kunnen ze daar in ieder geval niks meer van zeggen.....

[StevenK]

Wat een gez**k zeg. Wees blij dat we middenin een f*cking recessie nog zulke dikke auto's aan de start hebben in Nederland.

[MartijnS]

Inderdaad, goede post Erik

[baleno78]

Wat een gez**k zeg. Wees blij dat we middenin een f*cking recessie nog zulke dikke auto's aan de start hebben in Nederland.

Daar heeft het geen zak mee te maken, ik vind het een geweldige auto die Fiesta RS WRC maar ben dat zielige gedoe heel de tijd een beetje beu!
Als ze echt denken dat het daar aan ligt moeten ze weer in de Focus stappen dan zien we het snel genoeg!

[MartijnB]

Wat een gez**k zeg. Wees blij dat we middenin een f*cking recessie nog zulke dikke auto's aan de start hebben in Nederland.

Daar heeft het geen zak mee te maken, ik vind het een geweldige auto die Fiesta RS WRC maar ben dat zielige gedoe heel de tijd een beetje beu!
Als ze echt denken dat het daar aan ligt moeten ze weer in de Focus stappen dan zien we het snel genoeg!

Wat lul je nou man...
Heb jij van Loon of Ten Brinke gehoord dat ze denken dat het daaraan ligt?

Kan die zever over Jeroen Ten Brinke tijdstraffen 2.0 1600 wrc nu eens ophouden en kan men weer verder gaan op zaken waar de titel van dit topic na linkt?

Stelletje Nederlandse zeikerts. Het is ook nooit goed altijd moet men wel weer wat negatiefs te mauwen hebben.
Is toch van de zotte dat er al pagina s lang een discussie gaat over feiten die nergens toe leiden.
En feiten gebaseerd op de meningen van de personen.

[Holkers]

wel lief blijven doen he.

[baleno78]

Wat een gez**k zeg. Wees blij dat we middenin een f*cking recessie nog zulke dikke auto's aan de start hebben in Nederland.

Daar heeft het geen zak mee te maken, ik vind het een geweldige auto die Fiesta RS WRC maar ben dat zielige gedoe heel de tijd een beetje beu!
Als ze echt denken dat het daar aan ligt moeten ze weer in de Focus stappen dan zien we het snel genoeg!

Wat lul je nou man...
Heb jij van Loon of Ten Brinke gehoord dat ze denken dat het daaraan ligt?

Kan die zever over Jeroen Ten Brinke tijdstraffen 2.0 1600 wrc nu eens ophouden en kan men weer verder gaan op zaken waar de titel van dit topic na linkt?

Stelletje Nederlandse zeikerts. Het is ook nooit goed altijd moet men wel weer wat negatiefs te mauwen hebben.
Is toch van de zotte dat er al pagina s lang een discussie gaat over feiten die nergens toe leiden.
En feiten gebaseerd op de meningen van de personen.

Ja heb ik ze al meerdere malen horen zeggen, vooral ten Brinke!
Zeikerts schrijf je trouwens met dt....
Dit topic gaat toch over de Exotic Green Rally daar is toch dat gezeik met de tijdstraffen geweest dan is het toch normaal dat daarover wordt gediscussieerd??
Zowel Swaanen als ten Brinke zijn goede coureurs maar hebben zich dit weekend gewoon laten kennen!
Ze hadden gewoon de stomme fout die ze hebben gemaakt moeten slikken en de volgende rally sportief revange moeten nemen...