Vaste Startnummers

[Jaccoooo]

en wie krijgen er dan allemaal een startnummer er zijn rijders die maar 1 wedstrijd per jaar (in NL) rijden.
en als een toprijder die een tijd niet gereden heeft zo ineens besluit te gaan rijden wat krijgt die dan voor nr. 150 ofzo
en als er tegelijkertijd een rally en een shortrally word georganiseerd dan snapt niemand meer wat van de nummers.
conclusie volgens mij werkt dat niet

[official No. 27768]

Zelf denk ik ook niet dat het handig is. Je zit al snel aan de hele hoge nummers omdat velen enkele (short) rally's per jaar rijden en als er sporadische en of buitenlandse rijders met een snelle auto meedoen moet je die een heel hoog startnummer geven terwijl ze wel ergens vooraan starten.

Hou de nummering zo laag en logisch mogelijk en bekijk het per wedstrijd belang / deelnemer / auto maar het liefst wel 1x per jaar.

[Jan]

Is voor persfotografen ook niet handig. Nu zie je gemakkelijk wanneer je 10 auto's hebt gehad...

[Kostrom]

Ik begrijp jullie allen maar wat gebeurt er na de hergroepering, dan is het toch ook 'n lot in de loterij en weet je niet wat er komt

[Holkers]

Is voor persfotografen ook niet handig. Nu zie je gemakkelijk wanneer je 10 auto's hebt gehad...

Ik snap dat rekenen niet het beste vak is van menig leraar, maar tot 10 tellen lijkt me toch nog te doen

[MartijnB]

Ik begrijp jullie allen maar wat gebeurt er na de hergroepering, dan is het toch ook 'n lot in de loterij en weet je niet wat er komt

Nee hoor dat is heel logisch.
Alle uitgevallen startnummers worden er tussen weg gehaald.
en ieder nog rijdende equipe start weer om de minuut.

[MartijnB]

Zoalng er nog steeds met 2 meet punten word gekeken na de startlijsten...

Ik noem sponsor belang Autodrop is belangrijker dan de lokale bakker

Mensen die startlijsten maken en vervolgens als navigator naast iemand zitten. En daarmee zichzelf dus een goed en laag startnummer geven.

en ga zo nog maar evend oor. dat soort dingen hebben ook erg meegespeelt in de productie van startlijsten.

Waar ik moet zeggen dat enkel de Vechtdal rally een van de weinigen is die daarwerkelijk kijkt na tijden ipv belangen

[hans van altena]

Voor een goede startlijst ( nummers) is het noodzakelijk dat je evenementen bezoekt, de sport dus kent. en de resultaten ( per proef ) ziet.
Van een eindejaars-resultatenlijst zie je niet wat een equipe doet.
Daarbij dient diegene die de lijst maakt ook nog eens "belangeloos" e.e.a. te kunnen samenstellen.
Heb het 8 keer gedaan , en naar mijn idee niet verkeerd.

Zie echter , ook nu , de meest vreemde lijsten.
Lang leve de sponsoren !!