www.rallysport.nl

door **Wout de Klerk** » wo jan 23, 2013 23:38

20 minuten vinden wij altijd een prettige tijd, genoeg om serieus te controleren, eten en te drinken.

door **Jan Kamphuis** » wo jan 23, 2013 23:38

Wout de Klerk schreef:20 minuten vinden wij altijd een prettige tijd, genoeg om serieus te controleren, eten en te drinken.

+1

door **rallystarter** » do jan 24, 2013 0:14

20 minuten is ook voldoende. En als je het over ritme hebt is 3uur te lang, maar half uur heb ik geen last van.

door **rallystarter** » do jan 24, 2013 0:16

20 minuten is ook voldoende. En als je het over ritme hebt is 3uur te lang, maar half uur heb ik geen last van.

door **Berto** » do jan 24, 2013 13:03

20 minuten is prima te doen, als de monteurs maar een goede taakverdeling hebben.
Veel langer vind ik ook niets, je raakt uit je ritme.

door **Götz** » do jan 24, 2013 17:07

wordt tijd dat jullie een keertje boucle de spa (legend) gaan rijden....... Daar worden de jochies van de mannen onderscheiden :lol:

door **nkroeze** » do jan 24, 2013 17:16

Regularity's zijn voor ouwe mannen Gotz

door **lennartrallypower** » do jan 24, 2013 22:34

http://www.rallycarsforsale.net/index.php?ct=fsrca&md=details&id=67439 deze is mooi zeg zou je hier mee ook in nl mogen rijden?

door **erikjan** » do jan 24, 2013 22:41

lennartrallypower schreef:http://www.rallycarsforsale.net/index.php?ct=fsrca&md=details&id=67439 deze is mooi zeg zou je hier mee ook in nl mogen rijden?

om daarin in NL te mogen rijden moet je eerst 10x een NL titel behaald hebben ;-)

door **Mark Verhoeven** » do jan 24, 2013 23:12

En dan nog niet... :wink:

door **Götz** » do jan 24, 2013 23:20

nkroeze schreef:Regularity's zijn voor ouwe mannen Gotz

dat bedoel ik, maar dan wel met ervaring ;-)

door **henk 400rr** » vr jan 25, 2013 0:20

erikjan schreef:
lennartrallypower schreef:http://www.rallycarsforsale.net/index.php?ct=fsrca&md=details&id=67439 deze is mooi zeg zou je hier mee ook in nl mogen rijden?

om daarin in NL te mogen rijden moet je eerst 10x een NL titel behaald hebben

Die irritante restricties hier altijd..

Elders doen ze niet zo moeilijk, zodra het TUV, MOT, of wat dan ook heeft kun je gewoon los.

door **lennartrallypower** » vr jan 25, 2013 0:25

jammer zeg wou graag zo iets wel eens zien rijden in nl. maar ja dan maar keer naar rally in duitsland of belgie waar een gtr rijdt. in Australië is zelf een hele cup ervan weetje hoe cool

door **Mark Verhoeven** » vr jan 25, 2013 19:22

Nou, denk dat je het kan vergeten in de rally hoor, ook in het buitenland! 3,7 liter, 2 turbo's, 4-wielaandrijving, dat gaan ze nergens toelaten zonder restrictors op de turbo's.... (en dan hou je geen vermogen meer over....) en waarschijnlijk zelfs dan niet.

door **jos kerremans** » vr jan 25, 2013 20:44

Volgens mij mag je deze GT2 / GT3 inschrijven ( in Duitsland )
met een max vemogen van 300 kw ( 402 pk ) .Ik weet alleen niet of ze uitgaan van fabrieksopgave voor het vermogen.

www.rallysport.nl

Nieuws en geruchten 2013

Wie is er online