Moderators: admin, Rallysport.nl, StevenK
MartijnB schreef:Tenzij je een korte bak hebt wat wel te verwachten is.
Een WRC is een fabrieksgebouwde rallyauto. Dit blijft een zelfbouw ding.
Een WRC zal altijd wel sneller blijven.
MartijnB schreef:Tenzij je een korte bak hebt wat wel te verwachten is.
Een WRC is een fabrieksgebouwde rallyauto. Dit blijft een zelfbouw ding.
Een WRC zal altijd wel sneller blijven.
jos kerremans schreef:MartijnB schreef:Tenzij je een korte bak hebt wat wel te verwachten is.
Een WRC is een fabrieksgebouwde rallyauto. Dit blijft een zelfbouw ding.
Een WRC zal altijd wel sneller blijven.
Weet je dat zeker ?? http://www.youtube.com/watch?v=QD93CPxEDHI
hans van altena schreef:jos kerremans schreef:MartijnB schreef:Tenzij je een korte bak hebt wat wel te verwachten is.
Een WRC is een fabrieksgebouwde rallyauto. Dit blijft een zelfbouw ding.
Een WRC zal altijd wel sneller blijven.
Weet je dat zeker ?? http://www.youtube.com/watch?v=QD93CPxEDHI
Op zo'n vliegtuig-proef heb je toch een aardige WRC nodig om dit "beestje" bij te houden !?
MartijnB schreef:hans van altena schreef:jos kerremans schreef:MartijnB schreef:Tenzij je een korte bak hebt wat wel te verwachten is.
Een WRC is een fabrieksgebouwde rallyauto. Dit blijft een zelfbouw ding.
Een WRC zal altijd wel sneller blijven.
Weet je dat zeker ?? http://www.youtube.com/watch?v=QD93CPxEDHI
Op zo'n vliegtuig-proef heb je toch een aardige WRC nodig om dit "beestje" bij te houden !?
Hard rechtdoor kan elke auto Hans........
Feit blijft dat het een zelfbouw iets blijft. en een WRC door een fabriek is gebouwd
MartijnB schreef:Feit blijft gewoon dat een WRC heel erg lastig te kloppen is met een niet WRC.....
Enige die het destijds kon was Bijvelds in een groep A Evo. Om Wevers etc voor te blijven.
jos kerremans schreef:Dat bedoel ik , ik ga er vanuit dat hij toch wel een 6 bak in heeft , als je dan naar het display kijkt dan zie je dat hij niet verder dan de 4e versnelling komt .
hans van altena schreef:jos kerremans schreef:
[b]Op zo'n vliegtuig-proef heb je toch een aardige WRC nodig om dit "beestje" bij te houden !?
Hard rechtdoor kan elke auto Hans........
Feit blijft dat het een zelfbouw iets blijft. en een WRC door een fabriek is gebouwd
lennartrallypower schreef:jammer zeg wou graag zo iets wel eens zien rijden in nl. maar ja dan maar keer naar rally in duitsland of belgie waar een gtr rijdt. in Australië is zelf een hele cup ervan weetje hoe cool
hans van altena schreef:hans van altena schreef:jos kerremans schreef:
[b]Op zo'n vliegtuig-proef heb je toch een aardige WRC nodig om dit "beestje" bij te houden !?
Hard rechtdoor kan elke auto Hans........
Feit blijft dat het een zelfbouw iets blijft. en een WRC door een fabriek is gebouwd
Precies wat ik zeg : vliegtuig-proef : zie geen hairpins en/of 180graden bocht in de hele KP. Vandaar ook mijn opmerking !
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers. en 1 gast