Nachtmerrie PB.....

[Holkers]

vraagje. waar gaat zo'n ding heen als ie 'weg' is.
Zal dat ding dan tussen de cilinders komen of iets eerder in de motor?

[admin]

Holkers wrote:
vraagje. waar gaat zo'n ding heen als ie 'weg' is.
Zal dat ding dan tussen de cilinders komen of iets eerder in de motor?

Denk eerder in de kofferbak..

[billy]

admin wrote:

Holkers wrote:
vraagje. waar gaat zo'n ding heen als ie 'weg' is.
Zal dat ding dan tussen de cilinders komen of iets eerder in de motor?

Denk eerder in de kofferbak..

LOL

[tapeshirt]

kraats wrote:
Who the F*ck is Maarten?:D:D

Volgens mij heeft ie een bril, komt ie uit de buurt van Haarlem, heb ik hem al een hele tijd niet gesproken en deed ie in 2000 wat bij Renault, die hij toen ook een had. Maar ik kan het mis hebben.

Ha die Maarten, alles goed?

[sebas]

zoesub wrote:
In Belgie heb ik menig auto zien afslaan van het route boek, mag dat ?

Zo gauw je afwijkt van het routeboek word je uitgesloten...

[pipo]

Ja normaal wel
Behalve om illegaal te servicen niet (haha )

[Holkers]

tapeshirt wrote:

kraats wrote:
Who the F*ck is Maarten?:D:D

Volgens mij heeft ie een bril, komt ie uit de buurt van Haarlem, heb ik hem al een hele tijd niet gesproken en deed ie in 2000 wat bij Renault, die hij toen ook een had. Maar ik kan het mis hebben.

Ha die Maarten, alles goed?

er zijn hier dus minimaal 3 verschillende maarten's aanwezig.

[Werner]

kraats wrote:

Als je er makkelijk vanaf wilt komen kijk dan eens naar de reactie van mensen toen het over Jaspers illegale actie ging en even hoe diezelfde mensen nu reageren...
Ik wil hier de eventueel illegale actie van vorengenoemde niet schoonpraten maar heb nog geen enkel bewijs gezien, wel veel bla bla.

Er is een belangrijk verschil. vd Heuvel verving iets om in de wedstrijd te blijven, Bijvelds' turbo was illegaal (even er van uitgaande dat dat zo is natuurlijk) In het topic over vd Heuvel gaven de mensen die het niet zo erg vonden als argument 'dat het op de proeven beslist moet worden' En als je dan een geen restrictor hebt, is dát niet helemaal eerlijk meer.
Overigens was ik er niet bij, heb ik niks gezien en te weinig verstand van techniek om over deze zaak te oordelen, maar mijn punt blijft.

[Holkers]

het grote blabla blijft dan dus.
vd Heuvel was ook illegaal bezig. Bijvelds was illegaal bezig. wat is dan het verschil?

[Werner]

Nou, dat, als het uiteindelijk gaat om te kijken wien het snelste over de proeven kan rijden, de illegale acties van vd Heuvel ertoe bijdragen, om daar achter te komen, immers, er blijft strijd. Het verwijderen van een turborestrictot daarentegen heeft het omgekeerde effect, omdat de wapens waarmee je strijd dan zo anders worden dat van een geod vergelijk geen sprake meer is.
Overigens, Bijvelds is niet geeindigd, dus heeft er niemand nadeel van zijn acties, dus is het hele verhaal met al meer dan 100 reacties (!) eigenlijk overbodig.
Maar wel leuk!

[V.D.G Rally team]

De technice comissie moet gewoon een auto die ze na willen keuren gewoon de motorkap sluiting verzegelen en in de week na het evenement bij het team thuis nakeuren maar dan goed. En is de auto illegaal dan gewoon voor 1 of 2 wedstrijden schorsen.
Maar dit is teveel rompslomp dus daar beginnen ze niet aan.
Is hetzelfde verhaal als het illegaal verkennen. Ze schrijven iedere keer als je betrapt word geen deelnamen. Maar ze controleren helemaal niet.

[nkroeze]

Nee, Peter, als er wel gecontroleerd wordt en je daadwerkelijk WEL een keer iemand straft, krijg je alleen maar de verhalen van "Willekeur beleid" en "ik was niet de enige" etc. etc.

Het is gewoon nooit goed!

[Maarten]

V.D.G Rally team wrote:
De technice comissie moet gewoon een auto die ze na willen keuren gewoon de motorkap sluiting verzegelen en in de week na het evenement bij het team thuis nakeuren maar dan goed.

Maak jij de motorkap dan niet open tijdens de service?

[Marcel Jansen]

van de site van Bijvelds:
21.10.2004: Zojuist is besloten de het Vergokan Team met rijders Pieter Tjoen en Tim van Parijs zullen starten in de condroz met wagens uit de stal van Team Bijvelds. Alles zal de komende dagen in het werk gesteld worden om de overwinning te gaan behalen in deze EK10 rally en tevens afsluiter van het Belgisch kampioenschap.

[StevenK]

marcel jansen wrote:
van de site van Bijvelds:
21.10.2004: Zojuist is besloten de het Vergokan Team met rijders Pieter Tjoen en Tim van Parijs zullen starten in de condroz met wagens uit de stal van Team Bijvelds. Alles zal de komende dagen in het werk gesteld worden om de overwinning te gaan behalen in deze EK10 rally en tevens afsluiter van het Belgisch kampioenschap.

Hm.. Dat is natuurlijk wel een uitstekende gelegenheid om te bewijzen dat een legale auto van Bijvelds snel is.

En gezien de harde woorden van Vandewauwer in Autonews is dit ook een mooie manier om zijn ongelijk te bewijzen.