www.rallysport.nl

door **Niels2** » zo okt 22, 2006 15:00

Even een paar foto's:

Afbeelding

En tot slot
Afbeelding

"

door **Jan** » zo okt 22, 2006 15:01

Had je pershes Niels?

door **Niels2** » zo okt 22, 2006 15:02

Ja

Maar zonder pershes kun je daar zeker ook mooie foto's maken. Meest punten waar ik stond kon je als gewoon publiek ook wel komen (met wat brutaliteit).

door **MartijnS** » zo okt 22, 2006 15:21

Mooi!

door **Niels2** » wo okt 25, 2006 9:22

http://www.drs.ag/news/video/

Staat nu ook een filmpje van de rally, kan 'm hier op school alleen niet openen.

door **Sevius** » wo okt 25, 2006 13:38

Niels2 schreef:http://www.drs.ag/news/video/

Staat nu ook een filmpje van de rally, kan 'm hier op school alleen niet openen.

Je mist niks; alleen servicebeelden...

Wat had Kahle eigenlijk gedaan, weet je dat toevallig?

door **Niels2** » wo okt 25, 2006 13:45

Op de rondkoers zat een bocht waar ze van onverhard een betonnen weg op gingen. Die bocht was uitgereden en daardoor had je een 10cm hoge betonnen rand die bloot kwam te liggen en daar heeft hij z'n voorwielophanging op kapot gereden. Ostberg had daar alleen z'n voorwiel op kapot gereden.

door **Wim Salabim** » wo okt 25, 2006 17:24

Sevius schreef:Wat had Kahle eigenlijk gedaan, weet je dat toevallig?

Dit is het gevolg ervan.... :lol:

door **Dirk van Ginneke** » wo okt 25, 2006 17:31

Wim Salabim schreef:
Sevius schreef:Wat had Kahle eigenlijk gedaan, weet je dat toevallig?

Dit is het gevolg ervan....

Op die bovenste foto.. zie ik 2 rem? leidingen.
en 2 niet aangesloten connecotors.

1: Waarom 2 remleidingen?
2: Die afgesloten connectors is dat voor waterkoeling tijdens tarmac rally's?

door **Jan** » wo okt 25, 2006 19:02

Die lui van eWRC staan ook altijd op de goede plaatsen he :shock:

door **nkroeze** » wo okt 25, 2006 19:59

2 remleidingen vanwege de 4 of zelfs 6 pots? remklauwen?
En de 2 connectors zijn volgens mij brandblus mondjes? Kan ik me iets bij voorstellen, magnesium velgen zijn zo weg.... (Die wil je niet in de brand hebben)...

door **Franky** » wo okt 25, 2006 21:25

Dirk van Ginneke schreef:[Op die bovenste foto.. zie ik 2 rem? leidingen.
en 2 niet aangesloten connecotors.

1: Waarom 2 remleidingen?
2: Die afgesloten connectors is dat voor waterkoeling tijdens tarmac rally's?

1 leiding voor het vaatje van de schokbreker
1 leiding voor de remmen
2 leidingen voor brandblussysteem en waterspray?

door **kraats** » do okt 26, 2006 6:38

Franky schreef:
Dirk van Ginneke schreef:[Op die bovenste foto.. zie ik 2 rem? leidingen.
en 2 niet aangesloten connecotors.

1: Waarom 2 remleidingen?
2: Die afgesloten connectors is dat voor waterkoeling tijdens tarmac rally's?

1 leiding voor het vaatje van de schokbreker
1 leiding voor de remmen
2 leidingen voor brandblussysteem en waterspray?

Het vaatje van de schokdemper zit hier vast op schokdemper huis aan de onderzijde, juist met het voordeel dat je geen leiding nodig hebt.

Ik zie maar 2 leidingen, en die moeten dan voor de rem en het koelsysteem zijn.
De 2 andere aansluitingen zijn waarschijnlijk afgedopte reserve leidingen.
Als dat brandblusleidingen zouden zijn waren die wel anders gesitueerd.

www.rallysport.nl

Foto's Lausitz Rallye 2006

Foto's Lausitz Rallye 2006

Wie is er online