De Amsterdam Rallysprint wordt elk jaar opnieuw door vele topteams aangegrepen om uit de zomer vakantieslaap te ontwaken. Deze sprint is ideaal ter voorbereiding van het tweede gedeelte van het seizoen na een zomerstop van ongeveer 7 weken. De teams kunnen hier de laatste technische puntjes op de “i” zetten en de rijders kunnen het “race-gevoel” weer een beetje aanscherpen.
Deze rallysprint kent dan ook altijd een erg “dik” startveld. Toppers als Peter Bijvelds, Frits van Eerd, Theo van de Berg en Jasper van den Heuvel geven ook hier acte de présence. Achter deze mannen strijd ondertussen een hele batterij EVO’s zessen, zevens en achten om de plaatsen achter de numers één en twee. Een paar van die EVO’s zijn omgebouwd tot groep A auto’s, maar het overgrote deel rijdt in de standaard groep N klasse. Zo ook het FABORY Rallyteam.
Zoals al vaker in deze persberichten vermeld rijden Johan Faes en Arie Lekkerkerker nog steeds in een Mitsubishi Lancer EVO 6 uit 2001 terwijl ondertussen de EVO 9 al in de showroom staat. Steeds meer teams en bijna al de directe concurrenten van Johan en Arie hebben dan ook al op zijn minst een “full-spec” EVO 7.
Toch vonden de monteurs tijdens de zomerstop dat ze op zijn minst nog een poging moesten doen om de Lancer van Johan en Arie nog eens helemaal “op punt” te zetten zoals dat in het rallyjargon heet. Daarvoor is de auto en de motor in die periode helemaal uit elkaar geweest en uiterst secuur weer in elkaar gezet. Cruciale delen zijn vervangen en alles waaraan ook maar enigszins werd getwijfeld is vernieuwd. Zelfs het gehele motormanagement is onder de loep genomen en ook hier zijn forse verbeteringen aangebracht. De eerste testen verraden het eigenlijk al: de auto had duidelijk aan PK’s en aan koppel gewonnen.
Met hoge verwachtingen werd dus afgereisd naar Amsterdam om daar de strijd aan te binden met mannen als Mark van Eldik, Nelis Verkooijen, Dirk Garvelink, Erik Moree, Anton van Limpt en Evert Bolderheij. Na de eerste boucle (rondje van twee klassementsproeven) was al duidelijk dat de opzet was geslaagd. Zowel Nelis Verkooijen als Dirk Garvelink konden het tempo niet volgen en tot ieders grote verbazing werd zelfs routinier Evert Bolderheij tot op 1 seconde toe benaderd!!! Dit had niemand binnen het team van te voren durven dromen.
Een prachtige 7de plaats algemeen werd dan ook het deel en in de klasse N4 kon een mooie derde plaats worden genoteerd. De ogen zijn nu natuurlijk gericht op de Golden Tulip rally die over twee weken van start gaat. Dit is namelijk weer heel wat anders dan een rallysprint. Eens kijken of het FABORY rallyteam ook daar deze fantastische progressie kan vasthouden. Kijk op onze site voor de meest actuele informatie. www.faboryrallyteam.nl