Faes/Lekkerkerker na rust periode paraat voor thuiswedstrijd
06-06-2006
19:37
Vanuit zijn golf kart aanschouwde Fabory voorman Johan Faes zijn laatste wedstrijd. Het was niet gepland maar het gebeurde wel: een kneuzing van een middenvoetsbeentje schakelde hem net voor zijn laatste wedstrijd uit en zo zag hij in Hulst de wagen wel voorbij rijden maar zat hij zelf langs het parkoers.
Nu, twee weken later, relativeert hij alles gelukkig weer en is de spirit terug aanwezig. “Ik heb gezien dat het winnen in de auto zit maar toch ga ik komend weekeinde rustig van start,” meld hij op de vraag wat er verwacht mag worden van de Paradigit ELE Rally, de thuiswedstrijd rond Eindhoven. “Het belangrijkste doel is over die finish komen want er is toch nog een hoop gebeurd tussen Hulst en nu.”
Faes doelt op de onvoorziene problemen met de krachtbron van de Fabory Mitsubishi EVO die daags na het laatste snelle avontuur nog even kennis maakte met een testcircuit. “Het ontbrak en ontbreekt ons nog steeds aan testkilometers,” laat de Reuselse ondernemer weten. “Toen we wat probeerden liet de motor ons genadeloos in de steek waardoor we nu zitten te wachten op onderdelen. Als die deze week komen maken we de klus af en staat de wagen paraat voor de ELE Rally,” verklaart Faes. “Natuurlijk heeft zo’n thuiswedstrijd iets speciaals. Het gebeurt maar één keer per jaar dat je door je spreekwoordelijke achtertuin mag en kan rijden en daar wil je dan ook wel bij zijn,” laat hij weten.
De Paradigit ELE Rally die dit jaar zijn 42e verjaardag viert, is met die leeftijd het langstlopende rally evenement van ons land. Na een pril begin als Fakkel-rallye, kreg de wedstrijd in de jaren vijftig zijn roemruchte naam toen de eerste editie van het retourtje Eindhoven – Luik – Eindhoven verreden werd. De naam is na al die jaren gebleven en het parkoers is sinds de jaren tachtig uitgezet in zowel de Kempen als de Peel waar nu na Eindhoven, Helmond al enige jaren als spil van de wedstrijd fungeert.
In de ELE anno 2006 krijgen Faes en zijn collega’s een uit 25 klassementproeven bestaand parkoers voorgeschoteld dat naast een vaste ondergrond ook een procent of 10 uit onverhard bestaat. Dat laatste is voor velen nog steeds een goot deel van de charme van deze Brabantse klassieker. In totaal krijgt men in de in twee etappes opgedeelde rally, 225 kilometer op snelheid ter verhapstukken. Na de start rond 12.01 uur op zaterdag, zal het tot zondagmiddag 15.31uur duren eer men de winnaar van 2006 kan kronen.
De Fabory équipe, Faes en Lekkerkerker, zal het niet makkelijk krijgen omdat de gehele top in de standaard klasse aanwezig zal zijn in Helmond. Naast groep N klassements aanvoerder en Kempenaar Nelis Verkooijen (Subaru) staan ook de uit Bladel afkomstige Dirk Garvelink en Anton van Limpt (beide Mitsubishi EVO) aan de start. Daarnaast mag Faes het opnemen tegen de verrassend opererende Subaru man, Martin van Iersel (Subaru).
