Groot onderhoud aan de auto na een zware ELE rally en een goede voorbereiding moesten ervoor zorgen dat de 5e Rally van het seizoen een goed resultaat zou brengen. Met de ervaring van de 4 voorgaande wedstrijden van dit seizoen, waren we er klaar voor.
Na een lange verkenningsdag op vrijdag en de noodzakelijke technische keuring en papieren diezelfde avond gingen we op zaterdag rond de klok van 12.00 uur van start vanuit het centrum van Etten Leur. De eerste 4 proeven verliepen naar wens, de auto voelde goed. Op de eerste service werd de auto gecheckt en zonder problemen gingen we op weg naar de volgende 4 proeven. Deze werden nog beter verreden, we kwamen beter in ons ritme wat we graag wilden, wat goed was voor de lange en zware avondproeven die zouden volgen.
Helaas sloeg op de 10e proef het noodlot toe, een harde knal onder de auto vandaan, gevolgd door het uitvallen van de stuurbekrachtiging en het niet meer meedraaien van de dynamo. Dit deed ons uitwijken naar een veilige plaats op de proef om te kijken wat er aan de hand was. Wij dachten dat alleen de snaar er afgelopen was en zijn dus doorgereden naar de finish en direct door naar de service. Op de service bleek het probleem iets groter dan gedacht, de krukaspoelie was in stukken gebroken. Nou gaat deze eigenlijk “nooit” kapot, dus geen reserve onderdelen, ook de andere Volkswagenrijders konden ons niet helpen, wat betekende dat het einde van de wedstrijd een feit was.
Mogelijk is een steen op het onverharde gedeelte van de proef tussen de poelie gekomen en heeft zo de schade veroorzaakt. De teleurstelling was groot voor het team maar het blijft een mechanische sport en deze dingen kunnen gebeuren !!
We gaan nu de zomerstop in en na de vakantie pakken we de draad weer op voor het tweede gedeelte van het seizoen.
