Guy Woodcock voor de derde maal winnaar West Euro Cup
24-08-2006
18:26
Voor de derde maal op rij heeft Guy Woodcock de West Euro Cup binnengesleept. Dankzij de goede resultaten in de Tank-S rally en in de BHV Expogroeprally is de sympathieke Brit reeds voor de afsluitende Golden Tulip Rally verzekerd van de overwinning. Omdat zijn grootste rivaal Dave Turnbull geen voldoende resultaten heeft in de Engelse en Ierse evenementen is een tweede plaats voor hem het hoogst haalbare.
De Golden Tulip rally zal dus op een andere manier benaderd kunnen worden en de doelstelling is dan ook dit keer niet om zoveel mogelijk punten te halen voor het WEC kampioenschap maar een eerte plaats in de formule 2. Dat dit een harde dobber zal worden is duidelijk. Geduchte tegenstand valt te verwachten van de andere F2 kitcars zoals de Clio van Jan de Winkel, de Volkswagen Golf van Hans Weijs, de Hyunday van Patrick Veenhuizen, de Opel Astra van Jeroen de Jong en mogelijk komen er nog meer bij voordat de inschrijving sluit. Dat het echter mogelijk is bewees Guy reeds in de BHV Expogroep Rally. Het is voor Guy de derde keer dat hij mee gaat doen in de Golden Tulip Rally en Bart is inmiddels de tel kwijt.
De Ford Escort Maxi is weer helemaal hersteld na een onfortuinlijk uitstapje op het eiland Man. Guy raakte tijdens deze wedstrijd in een hoge snelheids bocht net even met het achterwiel in het gras en verloor daarbij de controle over de Ford Escort Maxi. Het gevolg was dat de auto gelanceerd werd over een bultje en met de rechterachterkant tegen een muurtje werd gekwakt. Het resultaat was dat navigator Bart van Riemsdijk in een straal van ettelijke tientallen meters wielen, draagarmen, remschijven etc. bij elkaar kon gaan scharrelen. Een zeldzaam foutje van Guy, het was namelijk 26 wedstrijden geleden dat Guy als gevolg van een uitstapje is uitgevallen. Uitvallen is overigens sowieso geen gewoonte voor dit Britse team want in de afgelopen drie jaar dat zij met de ex-fabrieks Ford rondrijden zijn zij slechts twee keer uitgevallen als gevolg van een technisch mankement.
De eerste keer was vorig jaar in Roosendaal op de laatste proef Borchwerf met een gebroken steekas en de tweede keer was aan het begin van dit seizoen in de Donegal Rally, daar kwam tijdens de shakedown aan het licht dat er, tijdens een grondige revisie, een verkeerd onderdeeltje in de vesnellingsbak gemonteerd was met als gevolg een dusdanige olielekkage dat het technisch niet verantwoord was om te starten. Guy en Bart moesten hier dus voor de start al de handdoek in de ring gooien.
De Ford escort Maxi is speciaal voor de Golden Tulip Rally weer omgebouwd naar Nederlandse specificaties, inclusief de speciaal voor de nederlandse proeven geprepareerde Proflex Schokbrekers en voorzien van Kuhmo banden. Samen met de speciale Shell brandstof, beschikbaar gesteld door Donegal Oil moet dit de ideale uitgangspositie zijn voor een mooi resultaat in de komende Nijverdalse krachtmeting.
