De versnelde invoering van het nieuwe WRC reglement, S2000 plus, komt ook voor Citroën verrassend. Maar de Fransen willen zich snel aan de veranderende omstandigheden aanpassen, en dat zou wel eens het einde van de C4 WRC kunnen betekenen.
De FIA heeft begin maart op de World Motorsport Councel de toekomst van de World Rally Cars vastgelegd. Vanaf volgend jaar mogen de S2000 auto’s voorzien van een turbo deelnemen aan het WK. Zij moeten vanaf 2011 de huidige generatie WRC’s volledig vervangen. “Zo’n politieke beslissing is altijd een compromis. Nu heeft aan het einde van de rit niemand precies wat hij wou, maar iedereen een beetje. Het nieuwe reglement is in elk geval een stap in de goede richting”, schat Citroën Sport-baas Olivier Quesnel de ontstane situatie in.
Volgens de Fransman worden de regels te snel ingevoerd, hoewel hij achter het vaststellen van het nieuwe regelwerk zegt te staan. “Het was eenvoudigweg belangrijk om vroegtijdig met nieuwe reglementen te komen zodat geïnteresseerden weten waar ze aan toe zijn,” aldus Quesnel. “Een fabrikant met interesse om in te stappen zal dat nooit doen als men niet weet hoe de verdere ontwikkeling binnen de sport gaat verlopen. Toch moeten we geen stormloop van nieuwe fabrikanten verwachten. Meer dan vijf fabrikanten zullen er nauwelijks mee gaan doen. Al het andere is luchtfietserij.”
Citroën heeft zich nog tot eind 2009 gecommitteerd aan een WK programma. Als de Fransen het succesvolle programma door willen trekken, dan moet er snel gehandeld worden en moet men zich aanpassen aan de nieuwe reglementen. Een mogelijke basis voor een S2000 plus-auto is de nieuw te onthullen C3. “Dat is een mogelijkheid waar we aan werken. We moeten ons natuurlijk nog veel verder verdiepen in de nieuwe reglementen en meer details te weten zien te komen, maar het zou kunnen zijn dat de C3 onder de nieuwe regels meer kans op succes biedt dan de huidige C4”, verraad Quesnel. “Ik moet echter nog met het management van Citroën om tafel. We hebben elkaar nog niet gesproken omdat ik eerst de beslissing van de WMSC af wilde wachten. Het is echter mogelijk dat wij halverwege 2010 overstappen van een WRC naar een Super 2000 plus.”
