Garvelink en Verschuuren bouwen in de polder vertrouwen op
20-03-2005
22:35
Een jaar geleden zouden ze een gat in de lucht hebben gesprongen met zo’n resultaat, in 2005 zijn Dirk Garvelink en John Verschuuren maar matig tevreden met een achtste plaats zoals ze die in de Zuiderzeerally behaalden. Het HypoHuis Rallyteam kwam dit jaar op de klassementsproeven in en om de Noordoostpolder nog niet helemaal uit de verf, al gaf de in de wedstrijd getoonde progressie het nodige vertrouwen voor de naaste toekomst. In ieder geval zijn de eerste punten voor het nationaal kampioenschap, het HypoHuis Rally Open, weer binnen.
De weersomstandigheden maken de Zuiderzeerally vrijwel ieder jaar weer tot een loterij. In 2004 teisterden zware regenbuien en windvlagen met kracht elf het parcours, dit keer zorgde een miezerig regentje voor de nodige hoofdbrekens als het om de bandenkeuze ging. “Ook wij hebben een keer de verkeerde banden gekozen, maar ach, dat hoort bij het spelletje. Daar lag het zeker niet aan dat we ‘slechts’ achtste zijn geworden”, zo filosofeerde Garvelink na afloop. “Ook vorig jaar ging het in Emmeloord niet even soepel. Misschien is dit gewoon niet mijn wedstrijd.”
Hoe dan ook, aan de voorbereidingen van het HypoHuis Rallyteam lag het zeker niet. Rijder, navigator en monteurs hadden de wintermaanden goed gebruikt en de Mitsubishi Lancer Evo 7 stond vrijdagavond in tiptop conditie aan de start van de openingswedstrijd van 2005. “Op het laatst hadden we nog nieuwe remblokken gemonteerd, maar of het nou daaraan lag of niet, ik weet het niet, feit was dat het vertrouwen in de auto er vanaf de eerste meters niet was. Als je met 180 kilometer per uur of nog meer op een haakse bocht af komt, en bij het remmen blokkeren de achterwielen meteen, dan is dat niet echt prettig...” De rallyequipe uit Bladel koos op de smalle dijkweggetjes dus wijselijk voor een wat meer behouden koers en bouwde stap voor het stap het geschonden vertrouwen weer op. Ook het probleem met de remmen kreeg het serviceteam in de loop van de zaterdag onder de knie en zienderogen werden de tijden die de auto met startnummer 10 op de klokken zette steeds beter.
“Zeker de laatste drie proeven gingen we weer ouderwets goed”, aldus Garvelink die daarom bij de finish toch redelijk tevreden was met de achtste plaats algemeen en de vierde in de groep N. “Nee, een beker kregen we deze keer niet, maar zeker over de laatste drie klassementsproeven ben ik meer dan tevreden.” Dat een Garvelink in goede doen niet onder hoeft te doen voor welke concurrent dan ook, bleek met name uit twee zesde tijden die hij in het donker liet noteren. En dat de stijgende lijn flink omhoog ging, bewijst het feit dat de gereden tijd bij de tweede passage over de langste proef van de rally maar liefst een halve minuut sneller was dan bij de eerste passage. Om de doelstelling voor dit seizoen - het verbeteren van de zesde plaats algemeen en de derde in de groep N die het team in 2004 in het kampioenschap veroverde - te behalen, zal het hele team echter flink moeten knokken. “Met name in onze klasse, de N4, is de concurrentie erg sterk. Mannen als Mark van Eldik, Evert Bolderheij en Nelis Verkooijen zijn oersnel. Maar het vertrouwen is er weer bij ons, over drie weken in de Almere Rally mikken we op een beter resultaat dan hier in de Emmeloord.”
