Met twee geheel nieuwe equipes in de gelederen die hun eerste schreden op de Nederlandse rallypaden gaan zetten in 2009, had de organisatie van de Compact M3 Cup de Account Software Rallysprint rondom Veenendaal en Ede als test en licentie wedstrijd aangewezen. Na de verschuiving van die wedstrijd is de Tank S Rally de opening en gaat het voor de debutanten Wouter Ploeg en Bert van Losser meteen om de punten. Sinds kort is ook Hank Melse, vorig jaar tijdens de afsluitende Twente Rallysprint voor het eerst in een moderne rallyauto onderweg, toegetreden tot de rijen van de Compact M3 Cup. Hij gaat in Emmeloord voor het eerst voor de punten.

"We hebben een aantal nieuwe teams in de gelederen. Wouter Ploeg en Bert van Losser beschikken nog niet over de juiste licentie om aan rally's deel te nemen. Zij moeten eerst twee sprints rijden. Hoe we nu oplossen met de licenties moeten we nog even bekijken met het oog op Sulingen. Voor Hank geldt dat overigens niet. Hij is al het bezit van een licentie al heeft hij pas één keer in een moderne rallyauto aan de start gestaan. Ik kan me voorstellen dat we ook in Almere met een aantal auto's gaan rijden om Wouter en Bert aan hun licentie te helpen, maar daar moeten we het nog over hebben", aldus Jan Nijhof namens de Compact M3 Cup organisatie.

Met betrekking tot de punten die voor de cup te verdienen zijn, was een inventieve oplossing bedacht zodat de teams zowel aan de rally als ook aan de sprint konden deelnemen. Die oplossing bestond er uit dat voor de Compact M3 Cup over de proeven die zowel door de rally als de sprint gereden worden een apart klassement opgemaakt zou worden. Titelverdediger Dick Bloemendaal en Marccel Borkent kozen er echter voor om eveneens in te schrijven voor de sprint. Geen moeilijke rekenarij dus, maar gewoon alle Beierse achterwielaandrijvers in de Sprint.

Titelverdediger Dick Bloemendaal had zijn Compact M3 eveneens op punt willen zetten in Veenendaal. Ook voor hem en zijn navigator Arjan Wissink gaat het door het verplaatsen van de Veluwse wedstrijd meteen om de punten. De man uit Rijssen won vorig seizoen op overtuigende wijze de Compact M3 Cup. De manier waarop, maakt de equipe Bloemendaal/Wissink opnieuw tot de torenhoge favorieten voor de titel. Maar het seizoen van de Compact M3 Cup is lang met zeven wedstrijden waarvan er vijf meetellen voor de punten. Bloemendaal kennende staat er een puik voorbereide Compact M3 op het startpodium zaterdag aan het einde van de middag in Emmeloord.

De vijfde Compact M3 die aan de start verschijnt in Emmeloord is de auto van Marcel Borkent en Marieke Spoelstra. Borkent was niet van plan om in Veenendaal te starten. Zijn opening was van meet af aan gepland in de Noordoostpolder.

De zes klassementsproeven die de Compact M3 Cup deelnemers voor de wielen krijgen zijn niet bepaald de meest makkelijke. Om te openen beginnen de equipes met de Haatland proef, die in totaal drie keer op het programma staat. Daarna rijden de teams op Kampereiland en tussendoor doen zij éénmaal de publieksproef op Nagelerweg aan. Grootste moeilijkheid zal voor de nieuwelingen het rijden in het donker zijn, al kan Haatland één keer bij redelijke lichtcondities gereden worden. Tegen de klok van half elf gaan de eerste auto's weer binnenkomen op de Deel in Emmeloord. Dan zal ook bekend worden of Dick Bloemendaal een vliegende start heeft kunnen maken in het nieuwe seizoen of dat hij in de achtervolging moet.

Algemene gegevens Tank S Rallysprint

Datum: zaterdag 21 maart 2009
Start en Finish: podium nabij HRG 't Voorhuys, De Deel, Emmeloord
Lengte van de rallysprint: 170,53km
6 klassementsproeven over 47,33 km (3 verschillende)
Site Compact M3 Cup: www.compactm3cup.nl
Site rallysprint: www.tanksrally.nl

Start 1e deelnemer: 18.01 uur
Finish 1e deelnemer: 22.30 uur

Startnummers Compact M3 Cup
115. Dick Bloemendaal/Arjan Wissink
127. Marcel Borkent/Marieke Spoelstra
128. Wouter Ploeg/Michiel vd Plas
129. Bert van Losser/Marc Holtman
130. Hank Melse/Nicole Melse-Minnaar