Even leek zich na de vijfde klassementsproef van de 27e Rallypro Amsterdam Rallysprint een daverende verrassing aan te banen in de familietwist van de Weijs mannen. Niet Hans Junior, niet Hans Senior, maar Cally Weijs was de best geklasseerde Hans Weijs Motorsport rijder. Voor de laatste klassementsproef bivakkeerde de jongste Weijs op een 16e plaats en was leider in de Formule 2 voor voorwiel aangedreven auto's. De verrassing kwam er niet door een losgeschoten waterslang aan de Citroën C2 R2 MAX, waardoor Hans Weijs Sr de beste Weijs werd.

Voor Hans Weijs Jr was het de eerste test in de aanloop naar de laatste JWRC wedstrijd in Spanje begin volgende maand. Door een brandstofprobleem op de derde klassementsproef viel een goede klassering halverwege de wedstrijd in duigen. De tank van Citroën C2 S1600 bleek twee kilometer voor het einde van de proef leeg. "De meter geeft nog een brandstofvoorraad van negen liter aan. Het is jammer want het ging bijzonder goed", was de eerste reactie van navigator Bjorn Degandt. Even later werd, met hulp van het publiek, de auto naar de finish van de proef geduwd. "Als we uit koers gehaald worden dan verbaasd mij dat niets, maar laten ze het maar na de zesde proef doen. Dan kunnen we rustig verder testen", vond Weijs Jr toen de teleurstelling gezakt was.

Ondertussen was Hans Weijs Sr in de zo vertrouwde strakke rijstijl bezig om een sterke top tien klassering te noteren met de tweede C2 S1600. Op de vijfde klassementsproef sloeg de pechduivel ook bij de oprichter van Hans Weijs Motorsport toe. De oliepeilstok was uit de motor gekomen. Voor het euvel gevonden was, verstreken meer dan drie kostbare minuten. De plaats bij de beste tien verdampte zienderogen. En dat leek de weg op te gooien voor Cally Weijs in de jacht op de titel van ‘beste rijder van de familie Weijs in Amsterdam'.

Samen met navigator Bram Binnendijk was Cally tot dan toe verschoond gebleven van technisch malheur. Dat kwam er op de laatste proef echter dubbel en dwars. Een waterslang van het koelsysteem schoot los en de C2 R2 MAX leek in het zicht van de haven te stranden. Cally en Bram waren verwoed bezig om de slang te repareren, toen achter hen de C2 S1600 van Hans Junior stopte. Zonder uitzicht op een goede klassering aarzelde de oudere van de twee Weijs broers geen moment en dook hij onder de motorkap van de auto van Cally. Die kon na ruim drie minuten weer op pad. De panne zorgde er voor dat Cally en Bram van de 16e naar de 25e plaats zakten. Hans Junior reed niet meer over het finishpodium, maar parkeerde de C2 S1600 meteen bij de vrachtwagen.

Uitslag 27e Rallypro Amsterdam Rallysprint
1. Erik Wevers/René Kuipers (Ford Focus RS WRC 06)
2. Erik van Loon/Harmen Scholtabers (Ford Focus RS WRC 06) + 34 sec
3. Dennis Kuipers/Kees Hagman (Subaru Impreza WRC S14) + 51 sec
...
21. Hans Weijs Sr/John Raven (Citroën C2 S1600) +6:23 min
...
25. Cally Weijs/Bram Binnendijk (Citroën C2 R2 MAX) +7:46 min

Niet over finishpodium
Hans Weijs Jr/Bjorn Degandt (Citroën C2 S1600)