Vorig seizoen liep de première van de Volkswagen Golf IV Kitcar, gepland voor de openingsrally van het seizoen, nu Tank S Rally geheten, volledig in de soep. In de rest van de afgelopen jaargang bleek de nieuwe auto de snelste Formule 2 auto in het veld dat deelnam aan het kampioenschap. Toch ging de titel aan de neus van de snelle man uit het Gelderse Elst voorbij. Achteraf bleek het missen van de seizoensopener net iets teveel van het goede.
Daarom is in de winter niets aan het toeval overgelaten binnen het Hans Weijs Rallyteam. De machtige brul van de Volkswagen Golf IV Kitcar zal in 2006 wel te horen zijn in de polders rondom Emmeloord. “We hebben vorig jaar de auto helemaal van de grond ontwikkeld. Op zich kan je niet verwachten dat alles dan van een leien dakje gaat. Dat we zolang voor de titel meegedaan hebben was meegenomen. Het hele jaar heb ik het gevoel gehad dat er iets in de auto zat wat niet helemaal goed was. In de winter hebben we dat gevonden en opgelost. Dit jaar laten we ons niet kisten. We gaan voor de F2 titel en de Tank S Rally is een mooie graadmeter,” aldus Hans Weijs.
In de personele bezetting van de auto is wel iets veranderd. John Raven zal weer samen met Hans Weijs op titeljacht gaan. Carol Robbers verzorgt dit seizoen de notes bij Hans Weijs Jr. Echter omdat Raven ook in de organisatie van de Tank S Rally zijn functies heeft, wordt hij vervangen door Jan Albert Bosscha. De in Emmeloord woonachtige navigator zal Hans Weijs tijdens de eerste rally van het seizoen, verreden in zijn eigen achtertuin, de notes voorlezen. Voor Hans en Jan Albert zal de concurrentie in de tweewiel aangedreven hoek van een bekende komen. Want ook Jan de Winkel opent zijn seizoen in Emmeloord. Daarnaast kan de nodige concurrentie verwacht worden van Patrick Veenhuizen met zijn Hyundai Coupé, de Brit Guy Woodcock met zijn Ford Escort RS 2000 Maxi en Ronald Koops die een in België geprepareerde VW Polo S1600 aan de start brengt.
In ieder geval is de organisatie van de Tank S Rally er in geslaagd vier nieuwe proeven aan de rally toe te voegen. “Ik ben benieuwd hoe die er uit gaan zien. Er zijn twee proeven bij die ik in een grijs verleden al eens gereden heb. Dat waren toen erg technische proeven en dat ligt me wel,” vind Hans Weijs. “Als het droog weer is, dan moeten we lekker mee kunnen doen. Maar het probleem met deze rally is vaak het weer. Bij nattigheid voelt een F2 auto zich nu eenmaal niet helemaal een vis in het water. Ik kan dan het vermogen niet kwijt.”
De doelstelling voor de eerste rally van het seizoen 2006 zal dan ook voor het Hans Weijs Rallyteam zijn om een goede basis te leggen voor een succesvolle titeljacht in het Formule 2 Kampioenschap.
Belangrijkste Startnummers Formule 2:
4. Jan de Winkel – Michel Poel, Renault Clio S1600 (A6) 17. Hans Weijs – Jan Albert Bosscha, Volkswagen Golf IV Kitcar (A7) 18. Guy Woodcock – Phil Harrison (GB-GB), Ford Escort RS 2000 Maxi (A7) 19. Patrick Veenhuizen – Pierre Krieger, Hyundai Coupé Kitcar (A7) 20. Ronald Koops – Peter van den Adel, VW Polo S1600 (A6) 21. Gunter Monnens – Geert Grooten (B-B), Ford Focus Kitcar (A7) 24. Michel van Westing – Wim van Eijk, Fiat Punto Kitcar (A6) 31. Marcel Piepers – Erik de Wild, Honda Civic Type R (N3) 32. Frank Kuitert – Linda Otten, Renault Clio Ragnotti (N3)
Redacteur: Persbericht Hans Weijs Rallyteam | Foto: Hein Arns
