TAC-rally prima leerschool voor Meersschaert Motorsport
16-04-2014
10:55
Vol spanning was Meersschaert Motorsport voor hun eerste wedstrijd met de nieuwe BMW M3. Behalve een korte test op Niederrhein was er nog maar weinig met de auto op snelheid gereden. De verkenning verliep prima en op zaterdagochtend rond 09.00u reden Sjef Meersschaert en Debbie Everse met startnummer 81 over het startpodium in Tielt. De doelstelling voor deze dag: ervaring opdoen en kilometers maken.
Besloten dus om niet al teveel risico's te nemen op de eerste proeven. Dat zou ook zeker niet onverstandig zijn toen de omstandigheden duidelijk werden: Mist! De eerste proef werd al geannuleerd door een crash van eerder gestarte equipes waardoor de proef kwam stil te liggen. Kp2 dan maar als vuurdoop. Ook hier hetzelfde mistige beeld. Tevens ontkoppelde de auto na een paar bochten anders dan gewend. Vlot maar veilig werd de finish bereikt en ook de volgende 2 kp's verliepen ok. Op de service de auto nagekeken en niks kunnen vinden.
de 2e boucle het tempo wat verhogen was het idee. De koppeling begon echter steeds vervelender te worden en dus kon het tempo wel wat omhoog omdat de mist opgetrokken was, maar voelde het allemaal onwennig aan. Ook de tripmaster begon kuren te vertonen en deze is dan maar afgezet. Op de service bleek dat het koppelingspedaal losgetrild was uit de behuizing en daardoor niet goed pakte op de koppelingscilinder. Na het euvel verholpen te hebben schakelde de auto weer als vanouds! Het probleem met de tripmaster werd niet gevonden en blijft tot op heden een raadsel.
De 3e boucle ging het tempo omhoog. alle tijden van proeven werden verbeterd behalve die van KP "Ondank". Krappe bochten werden daar op de handrem ingezet (ook om het publiek wat extra te vermaken) maar resulteerden tot 2 keer toe in een spin waar steeds een tiental seconden verloren gingen.
de 4e boucle wilden we nog wat testen met de afstellingen. Prima idee totdat bij de laatste proef opeens vloeistof bij de voeten lag. Koppelingsvloeistof! De koppelingscilinder die eerder op de dag los kwam te zitten was de geest aan het geven. Omdat het al donker was en we op de proef dus geen zicht hadden op de voetenruimte hebben we de laatste proef maar rustig uitgereden. Uiteindelijk werd een 35e plaats algemeen behaald, een positie waar we best tevreden over kunnen zijn aangezien we eigenlijk nooit echt naar de deelnemers om ons heen gekeken hebben betreffende de tijden en in een aftastend tempo gereden hebben.
Volgende wedstrijd is de Monteberg Rally op Zondag 4 mei. Hier wil het Meersschaert Motorsport team meer gaan zoeken naar de snelheid en de tijden. Het team is erg onder de indruk van de potentie van deze wagen en weet zeker dat er nog veel meer uit deze auto te halen valt. De komende weken zal de auto volledig op punt gezet worden voor de volgende rally!
