Garvelink en Verschuuren klimmen naar vierde plaats
25-04-2005
09:51
Na een supersnel begin moesten Dirk Garvelink en John Verschuuren tijdens de Elmar Rally Hulst toch nog het hoofd buigen voor twee nog snellere deelnemers in de standaardklasse. Weer was de derde plaats in de groep N voor de Mitsubishi Lancer Evo 7 van het HypoHuis Rally Team, de equipe eindigde in het dit keer zeer sterk bezette deelnemersveld als dertiende algemeen . Zo op het eerste gezicht misschien geen opvallend resultaat, maar wel goed genoeg om in de tussenstand van het HypoHuis Rally Open naar de vierde plaats te klimmen!
Tijdens de eerste twee wedstrijden kwam hij nog een beetje moeizaam op gang, maar in het zonnige Zeeuws Vlaanderen liet Garvelink meteen op de openingsproef zien waartoe hij in staat is. De Mitsubishi denderde als snelste auto in de groep N over de publieksproef rond de voormalige veerhaven Perkpolder. Daar was ook het grote serviceterrein gesitueerd was, en dat betekende dat ook de monteurs van het HypoHuis Rally team ‘hun’ auto eens een keer in actie konden zien. Misschien dat hun aanmoedigingen Garvelink en Verschuuren net dat beetje meer gaven dat nodig is om de dit seizoen sterke concurrentie te verslaan...
In de rest van de negen klassementsproeven tellende rally over de Zeeuwse dijkjes kon Garvelink dat kunstje niet meer herhalen. Net niet, want steeds kwam hij hoogstens enkele seconden tekort. “Ik heb me een keer verremd, mistte de bocht en liet de motor afslaan, maar dat kan in het heetst van de strijd. Verder eigenlijk alleen maar een paar hele kleine foutjes gemaakt, maar dat doet iedereen in zo’n rally over ruim 130 kilometer. Er wordt tegenwoordig zo hard gereden door de toppers van onze klasse, dat iedere seconde verlies er al één teveel is. Arjan de Koning en Evert Bolderheij waren gewoon net iets sneller vandaag, Nelis Verkooijen hebben we net achter ons kunnen houden. Maar weer hebben we goed kunnen scoren voor het kampioenschap, en regelmaat wordt ook beloond. Dat zie je, want we staan nu zelfs vierde in de tussenstand.”
Garvelink en Verschuuren zagen de nieuwe opzet van de Elmar Rally in Hulst wel zitten. “Doordat die ene proef om het serviceterrein slingerde, konden de monteurs eindelijk ook eens wat zien. Perfect. En er was nog een tweede compleet nieuwe proef, over smalle, bochtige dijkweggetjes, omhoog en omlaag. Hele stukken waren erg technisch, daar moest je echt een beetje kunnen sturen en op je navigator kunnen vertrouwen”, aldus Garvelink. Ook Verschuuren had dus het nodige werk gehad in Zeeuws Vlaanderen. “Maar juist het rijden van zulke proeven geeft voldoening. Je merkt vooral dan dat rallyrijden een echte teamsport is, dat je elkaar nodig hebt om snelle tijden op de klokken te krijgen.”
Met de thuisrally voor de boeg staat het HypoHuis Rally Team er goed voor. In de Paradigit ELE-Rally op zaterdag 4 en zondag 5 juni, met start en finish in Helmond, willen Garvelink en Verschuuren echter meer dan de derde plaats in de standaardklasse. “Daar gaan we ook rijden met de speciale benzine die vrijwel al onze concurrenten al gebruiken. Of het echt scheelt, ik weet het niet”, aldus Garvelink. “Maar na de ELE zullen we het weten.”
Bladel, 24 april 2005
Elmar Rally Hulst
Datum en plaats: 23 april, Hulst
Lengte: 280 kilometer met 9 klassementsproeven (KP’s) over 133 kilometer
Bijzonderheden: 3e ronde HypoHuis Rally Open 2005
Weersomstandigheden: mooi zonnig lenteweer, circa 15 graden Celsius
Parcoursomstandigheden: drie verschillende landelijke proeven in Zeeuws Vlaanderen, volledig verhard parcours
Equipes aan de start: 53
Equipes aan de finish: 38
Uitslag
1. Peter Bijvelds-Bart Hissink (NL, Mitsubishi Lancer Evo 7, A8) 1.10.12
2. Erik Wevers-Michiel Poel (NL, Toyota Corolla WRC, A8) + 0.10
3. Piet van Hoof-Bram Coppens (NL, Mitsubishi Lancer Evo 4, A8) + 0.16
4. Theo van den Berg-Etienne Struijs (NL, Subaru Impreza WRC, A8) + 0.20
5. Frits van Eerd-Kay Hennekens (NL, Mitsubishi Lancer Evo 7, A8) + 1.38
6. Edwin Abbring-Martin de Groot (NL, Toyota Celica GT4, A8) + 2.20
7. Ad Smits-Arie Boertje (NL, Ford Escort RS Cosworth, H12) + 2.39
8. Ronald Leemans-Remco van Overdijk (NL, Mitsubishi Lancer Evo 6, A8) + 3.44
9. Abel Pasman-Ruud Strooper (NL, Ford Escort RS Cosworth, H12) + 3.55
10. Arjan de Koning-Niels Leermaker (NL, Mitsubishi Lancer Evo 6, 1e N4) + 4.05
11. Hans Weijs-Carol Robbers (NL, VW Golf IV Kitcar, A7) + 4.17
12. Evert Bolderheij-Sander Röling (NL, Mitsubishi Lancer Evo 6, 2e N4) + 4.29
