Na een korte Paradigit ELE rally beginnen Cristel Hodes en Karin Bunnig hun ontdekkingsreis met de Renault Clio feitelijk helemaal opnieuw tijdens de BHV Expogroep Rally. ‘We hebben maar drie klassementsproeven met deze auto kunnen beleven tot nu toe en dat is te weinig om al gewend te zijn aan de hogere snelheden. De BHV Expogroep Rally staat dus weer geheel in het teken van opbouwend leren, misschien zelfs nog wel meer na onze snelle exit rondom Helmond’ zo redeneert Cristel Hodes. De witte Clio mag weer starten in de achterste gelederen van het veld wat de dames de kans geeft om in hun eigen tempo het monstertje onder de knie te krijgen.
Zware wedstrijden voor een debuut
Toegegeven, de dames hebben niet de makkelijkste weg gekozen om hun nieuwe aanwinst te testen. ‘Daarom zijn we ook niet ontevreden over het startnummer aan het einde van het veld wat ons is toebedeeld. Dat was al tijdens de Paradigit ELE-rally zo en dat is nu niet anders. En zelfs toen zijn we misschien wel te snel gestart. Finishen is de grootste winst die we kunnen boeken’ realiseert navigatrice Karin Bunnig zich. Met name omdat het zwaartepunt van de wedstrijd in de lange donkere avond ligt zullen de dames moeten zien te ‘overleven’ in de wedstrijd. ‘Het zijn prachtige proeven, absoluut, maar joh wat rijden we lang door. Ik geloof dat wij in de richting van de klok van drie uur mogen finishen!’ reageert Hodes verbaasd. Dat is een van de gevolgen van het terugbrengen van ‘De nacht van Achtmaal’ zoals veel rallyfans hem uit vroegere tijden kennen.
Nieuwe schokbrekers
Om ervoor te zorgen dat de auto dit maal wel op de weg blijft heeft het damesteam de Clio voorzien van wat extra hulpmiddelen. ‘We zijn overgestapt naar schokbrekers van Proflex. Deze schokbrekers zijn speciaal ontwikkeld voor de rallysport. Aangezien onze teamgenoten veel ervaring met dit merk hebben kunnen zij ons direct ondersteunen met raad en daad en dat heeft zo zijn voordelen’ weet Hodes. Op deze manier worden de dames toch iets minder in het diepe gegooid.
Enthousiasme niet gecrasht
Ondanks het onvrijwillige uitstapje tijdens de vorige wedstrijd is het enthousiasme er niet minder om geworden bij het damesteam. ‘Het is gewoon zoeken naar de nieuwe balans. Misschien moest ons enthousiasme zelfs wel getemperd worden. Wij staan in ieder geval weer te popelen om van start te mogen gaan. In tegenstelling tot vorig jaar, toen we de sprint reden, starten we niet vanuit Roosendaal maar vanuit Etten Leur. Dat is de nieuwe start finishlocatie die de organisatie heeft vast weten te leggen. We starten zaterdagmiddag en herstarten zondagochtend na een korte nachtrust. Als alles goed is staan wij dan rond een uur of zes ook op de markt in Etten Leur’ lacht Bunnig.
Redacteur: Persbericht Hodes Rallysport | Foto: WiMo Fotografie
